津冀港口聯(lián)合開通集裝箱“天天班海上快線”

　　記者從相關部門獲悉，近日，黃驊港與天津港聯(lián)合推出集裝箱環(huán)渤海內支線“天天班海上快線”，為往返天津港和黃驊港的集裝箱船舶提供直達快遞服務，實現(xiàn)津冀兩地船舶到港百分百直靠。

　　據了解，為應對疫情期間陸運司機緊張、公路運輸不便等情況，黃驊港聯(lián)合天津港推出集裝箱環(huán)渤海內支線“天天班海上快線”服務，安排“天天班海上快線”集裝箱船舶往返天津港和黃驊港。滄州港務集團總經理助理王金崗表示，“天天班海上快線”是疫情防控期間津冀兩地落實京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略，攜手打造國際貿易港的重要措施。

　　經雙方協(xié)商，該航線對每航次前200個艙位的支線運費予以全免。對“天天班海上快線”船舶，黃驊港予以優(yōu)先靠離泊；天津港對該航線港口作業(yè)包干費、庫場使用費予以全免。

　　為保障“天天班海上快線”服務在黃驊港順利開展，滄州港務集團第一時間向海事、港航、邊檢等職能部門報告，得到各單位大力支持。

　　“多部門緊密合作，開通綠色通道，克服疫情帶來的不利影響，大大提高船舶進出港效率，全力保障‘天天班海上快線’集裝箱船舶在黃驊港優(yōu)先靠離泊，及時運送滄州及周邊地區(qū)的疫情防控和復工復產物資?！蓖踅饙彵硎?。

　　針對船舶到港時間變動性較大等情況，黃驊港和天津港共同建立了快速反應機制，通過甚高頻加強與船方通訊聯(lián)系，并利用AIS系統(tǒng)密切關注船舶航行軌跡，保障了“天天班海上快線”船舶順利直靠。船舶在碼頭作業(yè)期間，碼頭公司集中人力、設備，提高裝卸效率，船舶實際作業(yè)時間較通常作業(yè)時間縮短了17%。

　　據介紹，“天天班海上快線”自開通以來，集裝箱船舶均實現(xiàn)到港百分百直靠。截至3月10日，該航線共計進出港8艘次，累計完成吞吐量1753標箱，在保障疫情防控和復工復產物資運輸?shù)确矫?，成為一條連通港口和腹地的海上補給生命線。（記者曹智）

　　轉自：河北日報

　　【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業(yè)經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯(lián)系：010-65367254。

延伸閱讀