聚焦“5·18”經(jīng)洽會(huì)：中國注冊(cè)無人機(jī)近40萬架

第三屆中國國際臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展高端會(huì)議。

來源：中國·廊坊國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易洽談會(huì)組委會(huì)

　　“長期以來，中國民航保持著良好的快速發(fā)展態(tài)勢。”在2020年中國·廊坊國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易洽談會(huì)（網(wǎng)上）召開的第三屆中國國際臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展高端會(huì)議上，中國民用航空局總工程師殷時(shí)軍說，截至2019年，中國民航擁有世界上各型先進(jìn)的運(yùn)輸飛機(jī)3818架，注冊(cè)無人機(jī)超過39.2萬架。

　　據(jù)他介紹，截至2019年，中國民航有國內(nèi)、國際航線5155條；運(yùn)輸機(jī)場238個(gè)，其中年旅客吞吐量千萬級(jí)機(jī)場39個(gè)；頒證通用機(jī)場數(shù)量246座，首次超過運(yùn)輸機(jī)場。全年完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量1292.7億噸公里、旅客運(yùn)輸量6.6億人次、貨郵運(yùn)輸量752.6萬噸，同比分別增長7.1%、7.9%、1.9%；通航飛行112.5萬小時(shí)，同比增長13.8%，無人機(jī)商業(yè)飛行125萬小時(shí)；實(shí)現(xiàn)全行業(yè)營業(yè)收入1.06萬億元，同比增長5.4%。

　　他表示，面向2035年，我國將實(shí)現(xiàn)從單一的航空運(yùn)輸強(qiáng)國向多領(lǐng)域的民航強(qiáng)國的跨越，民航綜合實(shí)力大幅提升，形成全球領(lǐng)先的航空公司。（楊文娟）

　　轉(zhuǎn)自：人民網(wǎng)-河北頻道

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