均價6.4萬元/輛！“重慶造”汽車出口量價齊升

　　據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，今年前5個月，重慶汽車整車出口4萬輛、同比增長24.2%，出口總值25.3億元、同比增長48.1%。

　　23日，重慶市商務(wù)委披露，從汽車整車出口數(shù)據(jù)分析，出口量快速回升的同時，“重慶造”競爭力也在穩(wěn)步增強。以出口價值來看，前5月出口均價為6.4萬元/輛，同比增長20.7%。

　　全年有望突破10萬輛

　　今年以來，重慶汽車出口延續(xù)2019年的增長態(tài)勢，1月單月出口1.2萬輛，增長1.8倍；受新冠肺炎疫情影響，2-3月合計出口1.1萬輛，下降25.7%；國內(nèi)疫情防控措施對產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的影響到4月份基本消除，前期積壓訂單得到釋放，4-5月合計出口1.6萬輛，同比增長34.3%。

　　隨著海外疫情逐步緩解，商業(yè)活動逐步恢復(fù)，海外市場訂單逐漸恢復(fù)，大部分車企紛紛加大促銷力度、投入新產(chǎn)品、創(chuàng)新營銷模式等方式搶回市場、奪回?fù)p失，預(yù)計全年汽車出口有望突破10萬輛。

　　出口價格穩(wěn)步提高

　　近幾年，重慶汽車出口逐步從傳統(tǒng)的低端產(chǎn)品、低價策略、粗放式經(jīng)營向產(chǎn)品品質(zhì)化、營銷精細(xì)化方向轉(zhuǎn)變，產(chǎn)品技術(shù)質(zhì)量檔次逐步提高，自主品牌國際影響力顯著增強，產(chǎn)品出口價格穩(wěn)步提升。

　　今年1-5月，重慶汽車出口均價為每輛6.4萬元，較2019年上漲20.7%。其中，長安福特出口單價在7-8.5萬元；長安汽車主力出口車型均價7萬元/臺；小康自主出口品牌車型均價5萬元/臺，其中SUV(ix5)已批量進入德國、韓國等中高端市場。小轎車出口增長是我市汽車出口增長核心動力，今年1-5月，我市出口小轎車2萬輛、價值13.5億元，同比分別增長1.1倍、1.6倍。

　　中東市場增速明顯

　　隨著“一帶一路”倡議的持續(xù)推進以及國際市場的進一步復(fù)蘇，重慶汽車對“一帶一路”國家出口持續(xù)增加。

　　數(shù)據(jù)顯示，今年1-5月，重慶汽車整車對“一帶一路”沿線國家出口2.3萬輛、價值16.9億元，同比分別增長48.6%、84.6%；其中，向中東地區(qū)出口1.4萬輛、價值12億元，分別增長1.4倍、1.2倍。從出口目的國來看，重慶汽車整車排名前5位的依次為沙特、秘魯、智利、菲律賓和越南，今年1-5月我市向上述5國共出口汽車2.4萬輛，占汽車出口總量的61%。今年以來，上汽紅巖成功搶抓基建市場機遇，出口290臺軍車給柬埔寨政府、50臺牽引車給越南客戶，預(yù)計本月底或下月初將繼續(xù)出口50輛重卡。

　　轉(zhuǎn)自：重慶商報

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