長春經(jīng)開區(qū)汽車零部件產(chǎn)業(yè)重新煥發(fā)活力

　　在一汽豐田（長春）發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司（以下簡稱“長豐發(fā)”）的生產(chǎn)車間里，個(gè)頭龐大的機(jī)械手一刻不停地忙碌著，它們與車間內(nèi)各個(gè)崗位上的員工一道，爭分奪秒地完成廠里不斷攀升的訂單。5月份，生產(chǎn)TNGA2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)1.65萬臺(tái)，同比增長40%。在長春經(jīng)開區(qū)，雖經(jīng)歷疫情影響，但企業(yè)活力更勝從前。

　　類似的情形也在經(jīng)開區(qū)其他汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)里發(fā)生。產(chǎn)業(yè)鏈長、涉及企業(yè)多、產(chǎn)值規(guī)模大，汽車又是受疫情沖擊最嚴(yán)重的行業(yè)之一，這條產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同復(fù)工復(fù)產(chǎn)無疑面臨著更嚴(yán)峻的考驗(yàn)。雖然突如其來的疫情，給了汽車市場(chǎng)一個(gè)“史上最差開局”，但經(jīng)開區(qū)汽車零部件業(yè)卻呈現(xiàn)出一股勢(shì)不可擋的勁頭，并以加速奔跑的姿態(tài)沖向未來。4月份，經(jīng)開區(qū)汽車零部件業(yè)同比增長19%；5月份同比增長21%；49戶規(guī)上汽車零部件企業(yè)中，增速10%以上的企業(yè)達(dá)到了35戶……這組上揚(yáng)的數(shù)據(jù)表明：汽車零部件業(yè)這條千億級(jí)產(chǎn)業(yè)鏈不僅重新煥發(fā)了活力，也必將爆發(fā)出更大的能量。

　　深耕產(chǎn)品技術(shù)企業(yè)產(chǎn)銷兩旺

　　汽車產(chǎn)業(yè)之所以成為城市爭相發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)，就在于汽車產(chǎn)業(yè)擁有超長產(chǎn)業(yè)鏈。而在這一超長的產(chǎn)業(yè)鏈條里，有著汽車“心臟”之稱的發(fā)動(dòng)機(jī)是極其重要一環(huán)。

　　自長春“汽車圈”復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來，“長豐發(fā)”產(chǎn)量逐步上升，這離不開企業(yè)對(duì)產(chǎn)品技術(shù)的深耕。

　　當(dāng)你走進(jìn)生產(chǎn)車間，會(huì)發(fā)現(xiàn)干凈敞亮的生產(chǎn)車間，處處都是忙碌的身影。每一位員工都依照質(zhì)量生產(chǎn)要求，一絲不茍地負(fù)責(zé)著自己的生產(chǎn)模塊。車間里，幾輛無人駕駛的小拖車沿著軌道前行，為技術(shù)工人運(yùn)送相關(guān)零部件。

　　“這是TNGA2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)化生產(chǎn)線，生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)主要搭載RAV4及亞洲龍兩款車型。”據(jù)一汽豐田（長春）發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司黨委書記、總經(jīng)理戰(zhàn)勇介紹，自去年9月正式投產(chǎn)后，該企業(yè)實(shí)現(xiàn)了新、老產(chǎn)品的垂直接替，其油耗與排放、穩(wěn)定性、可靠性、平順性、生產(chǎn)成本等各方面指標(biāo)均衡，在國內(nèi)同類機(jī)型中處于一流水平。

　　“長豐發(fā)”生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)要經(jīng)歷鑄造、加工和組裝三大工藝、上千道工序才能完成。僅從發(fā)動(dòng)機(jī)組裝方面來說，也要經(jīng)過170多道工序。好產(chǎn)品自然會(huì)受市場(chǎng)歡迎。據(jù)介紹，今年1至5月份，“長豐發(fā)”共生產(chǎn)TNGA2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)57500臺(tái)，同比增長5%。自2月17日復(fù)工以來，該企業(yè)生產(chǎn)負(fù)荷率也呈現(xiàn)連續(xù)增長態(tài)勢(shì)，截至5月份，已經(jīng)超過了160%，企業(yè)呈現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺的態(tài)勢(shì)。

　　拓市場(chǎng)、增項(xiàng)目銷售預(yù)期向好

　　同樣作為經(jīng)開區(qū)汽車零部件行業(yè)的重點(diǎn)企業(yè)，長春安通林汽車飾件有限公司（以下簡稱“安通林”）主要生產(chǎn)汽車儀表板、副儀表板、ABC柱及相關(guān)汽車內(nèi)飾件，服務(wù)一汽大眾、紅旗、寶馬及沃爾沃等汽車品牌。

　　突如其來的疫情讓所有企業(yè)措手不及，“安通林”也受到了一定影響，2月份產(chǎn)值大幅下降。面對(duì)這樣的情況，“安通林”逆流而上，一手苦練內(nèi)功，加強(qiáng)企業(yè)管理，提升產(chǎn)品品質(zhì)；一手積極拓展市場(chǎng)，擴(kuò)充業(yè)務(wù)。從3月份起，降幅明顯收窄；4月份，產(chǎn)值更是實(shí)現(xiàn)了正增長。不僅如此，為了滿足生產(chǎn)需要，“安通林”還招募了20多名一線工人。

　　進(jìn)入6月份，“安通林”生產(chǎn)車間更加繁忙，一臺(tái)臺(tái)“敏捷”的智能機(jī)器人揮舞著手臂“勤勞”作業(yè)，工人們佩戴好口罩，正在緊張有序地組裝產(chǎn)品，并對(duì)每一個(gè)成品進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，車間秩序內(nèi)井然。

　　“目前，我們緊跟一汽集團(tuán)發(fā)展步伐，國內(nèi)市場(chǎng)開拓效果也不錯(cuò)，尤其是隨著紅旗H9、CC換代車型、奧迪Q6、紅旗電動(dòng)車等新車型的批量生產(chǎn)，為其配套的內(nèi)飾件項(xiàng)目也將陸續(xù)投產(chǎn)?！睂?duì)于今年的發(fā)展，“安通林”工廠經(jīng)理錢東平有著十足的信心?！坝辛诉@些新項(xiàng)目助力，全年銷售額將有10%的增長，明年增長一個(gè)億沒問題?！?/p>

　　開啟“質(zhì)造＋智造”模式 撬動(dòng)企業(yè)未來發(fā)展

　　銅絲通過一臺(tái)機(jī)器，變得更細(xì)了；又通過一臺(tái)機(jī)器，穿上了五彩的“外衣”；再通過一條流水線，這些電線電纜就規(guī)整地盤在一起……在中國最大的汽車電線生產(chǎn)基地--長春福斯汽車電線有限公司（以下簡稱“福斯電線”）的生產(chǎn)車間里依舊忙碌，一臺(tái)臺(tái)或大或小的設(shè)備正在飛速運(yùn)轉(zhuǎn)，盤絞機(jī)、擠塑機(jī)、成纜機(jī)等設(shè)備被一根根電纜串聯(lián)成一線，絞制、繞包、絕緣、溫水、復(fù)繞、成纜、護(hù)套等工序如行云流水般一氣呵成。

　　“福斯電線”生產(chǎn)的汽車電線是汽車的神經(jīng)系統(tǒng)--線束的重要組成部分，負(fù)責(zé)傳輸信號(hào)、控制系統(tǒng)的連接等，具有絕緣壁薄、線徑小、柔韌性好等特點(diǎn)。該公司主要為東北三省區(qū)域汽車廠商供應(yīng)汽車專用原線，擁有目前國際上先進(jìn)的汽車電線生產(chǎn)設(shè)備，目前可實(shí)現(xiàn)電線年生產(chǎn)能力300萬千米。

　　為了滿足生產(chǎn)需要，“福斯電線”引進(jìn)了大拉機(jī)2臺(tái)、進(jìn)口高速多頭拉絲機(jī)7臺(tái)、束線機(jī)100臺(tái)、1250束線機(jī)1臺(tái)，大型籠絞機(jī)1臺(tái)、15條擠出生產(chǎn)線、1條硅橡膠混煉擠出硫化生產(chǎn)線以及兩臺(tái)0.8Mev自屏蔽高頻高壓電子加速器。

　　“雖然疫情的發(fā)生，給市場(chǎng)帶來了很多改變，但市場(chǎng)是公平的，誰能抓住危機(jī)背后的機(jī)遇，誰就將在未來的競爭中勝出?！眲⒋簨胝f，下一步，“福斯電線”將加大產(chǎn)品的研發(fā)力度，以“質(zhì)造＋智造”，撬動(dòng)未來發(fā)展，探索企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)之路。 （韓凱）

　　轉(zhuǎn)自：國際商報(bào)

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