記者從浙江省發(fā)展改革委獲悉,為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán),加快提升陸海雙向開放大通道支撐作用,浙江省近日制定了《義甬舟開放大通道西延行動方案》,將打通交通物流、貿(mào)易、創(chuàng)新和生態(tài)的西延通道,輻射江西安徽等地。
義甬舟開放大通道建設(shè)圍繞“兩核一帶兩輻射”和“東向依港出海、西向依陸出境”的總體布局,將深化與長江以南內(nèi)陸地區(qū)的開放融合,全面提升義甬舟開放大通道在區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展中的戰(zhàn)略地位,高水平構(gòu)筑陸海統(tǒng)籌、東西互濟、量質(zhì)并舉的雙向開放格局,為西延內(nèi)陸地區(qū)高質(zhì)量開放發(fā)展提供強大動能。
《義甬舟開放大通道西延行動方案》實施期限為2020年至2025年,范圍以大通道沿線寧波、紹興、金華、舟山、義烏等區(qū)域以及衢州四省邊際中心城市為主體,輻射江西、安徽等內(nèi)陸地區(qū),形成金華-義烏樞紐,聯(lián)動衢州戰(zhàn)略支點,以及交通物流、貿(mào)易、創(chuàng)新、生態(tài)四條通道的“一樞紐四通道”的義甬舟開放大通道西延格局。
方案提出,到2025年,寧波舟山港與金華-義烏港實現(xiàn)深度一體化,寧波舟山世界一流強港功能全面西向延伸,金華-義烏港成為長三角地區(qū)最大的鐵路國際陸港和中歐班列集散樞紐,集裝箱吞吐量達到400萬標(biāo)準(zhǔn)箱,海鐵聯(lián)運量達到40萬標(biāo)準(zhǔn)箱,義新歐班列年開行量達到2000列。寧波舟山港集裝箱多式聯(lián)運量達到300萬標(biāo)準(zhǔn)箱,聯(lián)運占比力爭達到9%以上。
此外,方案明確將實施樞紐聚合提升行動、交通物流通道西延行動、貿(mào)易通道西延行動、創(chuàng)新通道西延行動、生態(tài)通道西延行動“五大行動”,建立重大支撐性項目庫,推進義甬舟開放大通道西延。(記者 屈凌燕)
轉(zhuǎn)自:新華社
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