黑龍江省加快構(gòu)建現(xiàn)代物流運(yùn)行體系


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2021-08-17





  黑龍江省地處祖國邊疆,受地理位置偏遠(yuǎn)、氣候寒冷期長、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)偏重等因素影響,物流運(yùn)輸成本偏高。日前,黑龍江省政府辦公廳印發(fā)了《關(guān)于推動物流降本提質(zhì)增效的實(shí)施意見》(以下簡稱《實(shí)施意見》)。


  《實(shí)施意見》提出,黑龍江省物流業(yè)發(fā)展要實(shí)現(xiàn)“三降低、三加強(qiáng)、三提高”?!叭档汀笔?,力爭到2025年,黑龍江省社會物流總費(fèi)用與GDP的比率較2019年降低2個(gè)百分點(diǎn),物流商品庫存量和庫存時(shí)間分別降低10個(gè)百分點(diǎn)以上,鮮活產(chǎn)品貨損率下降50%以上?!叭訌?qiáng)”是,加強(qiáng)物流通道建設(shè),打造綜合立體的交通基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)體系;加強(qiáng)物流節(jié)點(diǎn)建設(shè),構(gòu)建高效運(yùn)行的集疏運(yùn)體系;加強(qiáng)縣鄉(xiāng)村三級骨干商貿(mào)物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè),統(tǒng)籌規(guī)劃覆蓋農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地、集散地、銷售地的市場體系?!叭岣摺笔?,推進(jìn)大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”,提高鐵、水貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量;推進(jìn)物流標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)模化、信息化建設(shè),提高貨物運(yùn)輸實(shí)載率;推進(jìn)城市綠色配送、共同配送,提高倉儲物流配送服務(wù)保障能力。


  《實(shí)施意見》明確了3個(gè)方面15項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。一是降低物流成本。著力降低物流配送、信息、公路通行、融資等方面成本,確保物流成本穩(wěn)步下降。省級財(cái)政每年安排6000萬元資金對國家和省級綠色貨運(yùn)配送示范城市給予獎勵(lì)。2021年全面推廣分路段、分時(shí)段、分方向、分支付方式的差異化收費(fèi)。利用地方政府債券資金支持物流基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目及“一體化”能源驛站等配套項(xiàng)目。二是提升物流發(fā)展質(zhì)量。重點(diǎn)培育和引進(jìn)骨干物流企業(yè)、加強(qiáng)物流樞紐建設(shè)、構(gòu)建縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系、調(diào)整優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、發(fā)展綠色物流、推動物流標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系建設(shè)等,推動我省物流高質(zhì)量發(fā)展。三是提升物流運(yùn)行效率。優(yōu)化物流通道布局,建設(shè)哈爾濱都市圈環(huán)線等高速公路1500公里、普通國省道8000公里、農(nóng)村公路2.7萬公里。加快多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展,提升黑龍江始發(fā)的哈歐、哈俄班列常態(tài)化運(yùn)行質(zhì)量。大力發(fā)展網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)和智慧物流,對網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)和購置自動化、智能化設(shè)備設(shè)施的項(xiàng)目給予返稅或資金獎勵(lì)。


  為深入落實(shí)《實(shí)施意見》,抓好物流降本提質(zhì)增效工作,省政府成立省物流降本提質(zhì)增效工作專班,統(tǒng)籌物流降本提質(zhì)增效工作,加強(qiáng)動態(tài)評估和工作調(diào)度,省交通運(yùn)輸廳作為專班牽頭單位將具體做好組織落實(shí)工作,確保專班高效運(yùn)轉(zhuǎn)。(陳曉光 記者 狄婕)


  轉(zhuǎn)自:黑龍江日報(bào)

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