祖國最北高寒高鐵開通十年間 助力龍江振興發(fā)展再加速


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2022-10-08





  2012年12月1日,一道白色“閃電”踏雪飛馳到北國,我國首條高寒高鐵哈大高鐵正式開通,也標志著我國高鐵版圖首次延伸至祖國最北省份黑龍江。此后,高鐵建設(shè)步履不停,哈大、哈齊、哈牡、哈佳,高鐵版圖在龍江不斷延展。


  十年間,高鐵動車組運營里程由81公里延展到如今的近1400公里,高鐵站也從原來只覆蓋黑龍江省內(nèi)的幾個站,到如今幾乎覆蓋全省大多數(shù)縣區(qū),高鐵成環(huán)打造黑龍江省沿線地市“朋友圈”,也為黑龍江省經(jīng)濟振興發(fā)展注入了勃勃生機與動能。


  高鐵成環(huán) 構(gòu)建省內(nèi)“二至三小時經(jīng)濟圈”


  9月25日,家住牡丹江的孫建新踏上牡丹江至佳木斯的D8857次列車,和以往不同的是,孫建新沒有“大包小裹”,除了給孫子帶的遙控玩具車以外,就只帶了一個水杯?!艾F(xiàn)在回家兩個多小時就到了,就跟坐公交車一樣方便?!?/p>


  旅客輕裝出行的背后,是黑龍江省內(nèi)越織越密的高鐵網(wǎng)絡(luò)。2021年12月6日牡佳高鐵開通運營后,與哈牡高鐵、哈佳鐵路相連,將牡丹江、佳木斯、雞西、七臺河等29個車站連接成環(huán),全程1015公里,運行僅需6個多小時,實現(xiàn)省內(nèi)高鐵閉環(huán),構(gòu)建起省內(nèi)“二至三小時經(jīng)濟圈”。


  版圖延伸 車組檢修智能化不斷提升


  高鐵網(wǎng)絡(luò)“毛細血管”不斷延伸,中國鐵路哈爾濱局集團有限公司檢修智能化能力也隨之不斷提升。


  “動車組由34組增加至98組,車型也由2012年的CRH5、CRH380兩種車型,升級為CRH5、CRH5A、CRH380BG三種車型。高鐵路網(wǎng)不斷織密,檢修庫不斷增加,檢修能力也在同步提升?!惫枮I動車段安全科工程師李毅忱介紹,在應(yīng)對特殊天氣過程中,哈爾濱動車段組織專業(yè)技術(shù)人員緊繞高寒高鐵動車組檢修生產(chǎn)難題,定期開展科技創(chuàng)新技術(shù)攻關(guān)活動,組織專項攻關(guān)推進動車組冬季防寒源頭整治項目18項。


  融冰除雪是高鐵冬季運行最大的挑戰(zhàn),如今正變得越來越智能化。為加快動車組融冰除雪效率,哈爾濱局集團公司自主研制了融冰除雪裝置,修建動車融冰除雪庫,并在哈爾濱動車段投入使用。“以往需要16人耗時4小時,才能完成一組8節(jié)動車組融冰除雪作業(yè),如今僅需2人操作1小時就可以完成?!崩钜愠澜榻B。


  開行密度加大 助力省內(nèi)旅游發(fā)展提速


  “看窗外,這就是五花山了,每年就只有這幾天能看到哦?!?0月2日,坐在北京到哈爾濱的高鐵上,乘客王慧指著窗外對五歲的女兒悠悠說。如今的黑龍江正值深秋季節(jié),小悠悠也是第一次見到北方特有的美麗漸變色,一時看呆了。


  高鐵不但改變了龍江人的出行方式,還拉近了龍江與全國各大中心城市的時空距離,哈齊高鐵形成哈爾濱、大慶、齊齊哈爾三大城市與省外大中城市交通連接的重要快速通道。哈牡高鐵連接起省內(nèi)兩大旅游中心城市的冰雪資源,高鐵沿線的冰雪大世界、亞布力滑雪旅游度假區(qū)、中國雪鄉(xiāng)和鏡泊湖等冰雪旅游景區(qū)串點成線,讓游客一次性過足“冬”癮。首次接入高鐵的林口、雞西、七臺河、樺南、雙鴨山5個市、縣相關(guān)部門也借力高鐵謀劃旅游經(jīng)濟,設(shè)計各具特色的冰雪游、避暑游、農(nóng)業(yè)游、紅色游等長線、短線結(jié)合的旅游產(chǎn)品。


  哈爾濱亞布力陽光度假村總經(jīng)理和慧杰深有感觸:“以哈牡、牡佳等高鐵構(gòu)成的黑龍江省東部高鐵環(huán)線為亞布力陽光度假村帶來了新的發(fā)展機遇。哈爾濱到亞布力兩百多公里的距離只需要一小時,助推亞布力冰雪旅游客流量明顯提升,不僅是哈爾濱的客流,沈陽、大連坐高鐵直達亞布力的客人都明顯增多,比高鐵開通前增加了約30%左右。2021年開通了北京直達亞布力的高鐵,全程只需要7小時,很多游客說,這比乘飛機在哈爾濱中轉(zhuǎn)來亞布力滑雪便捷很多?!?/p>


  日前,《黑龍江省“十四五”綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》正式印發(fā),其中提出,力爭到2025年,黑龍江省境內(nèi)有10個地級市高鐵直達。在建的哈伊高鐵建成后,哈爾濱、伊春兩地鐵路車程將由現(xiàn)在的7個小時縮短至1小時40分。不斷延伸的高鐵版圖將極大拉近黑龍江省與外省的時空距離,打通高鐵沿線城市共享優(yōu)質(zhì)資源的公共通道,為區(qū)域經(jīng)濟增長注入新動能。(楊雪楠 尚城)


  轉(zhuǎn)自:人民網(wǎng)

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