黑龍江：用創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)“制造業(yè)當(dāng)家”之夢

　　“制造業(yè)當(dāng)家”是廣東省近兩年提出的夢想。

　　4月20日，黑龍江省黨政代表團(tuán)“廣東行”的重點(diǎn)之一便是考察廣東的裝備制造業(yè)——廣汽集團(tuán)埃安，深圳比亞迪和聯(lián)合飛機(jī)集團(tuán)。

　　三家頭部企業(yè)，都以創(chuàng)新實(shí)力聞名。

　　60秒生產(chǎn)一臺(tái)車，整個(gè)總裝車間共有700多臺(tái)機(jī)器人，車輛生產(chǎn)沖壓、焊接、涂裝等環(huán)節(jié)的自動(dòng)化率高達(dá)100%，今年3月銷量突破4萬臺(tái)。廣汽埃安也剛被福布斯評(píng)為2022年中國新晉“獨(dú)角獸”企業(yè)，被譽(yù)為新能源電動(dòng)車領(lǐng)域的一匹“黑馬”。

　　在廣汽埃安新能源汽車股份有限公司副總經(jīng)理鄭純麒眼中，創(chuàng)新的第一條是“敢想”?！皬V汽集團(tuán)2010年就開始研發(fā)新能源車，在研發(fā)生產(chǎn)過程中，判斷出電動(dòng)車是未來的發(fā)展方向后，2017年成立埃安。”

　　如果說敢想是廣汽集團(tuán)做出了一次賽道的選擇，那埃安能在新能源汽車領(lǐng)域殺出重圍靠的就是絕對(duì)的技術(shù)實(shí)力。

　　“三電技術(shù)”是新能源汽車的核心技術(shù)，包括電池、電機(jī)及電控。廣汽埃安目前已搭建自己的“三電”體系，并同時(shí)向本田、豐田“輸出”新能源汽車技術(shù)。

　　能有這樣的實(shí)力，源于廣汽埃安擁有一個(gè)強(qiáng)大的研究院——廣汽研究院。這個(gè)員工超過6000人，擁有1.5萬多個(gè)專利的研究院，是埃安擁有眾多“黑科技”的幕后功臣，其在“三電”領(lǐng)域的研發(fā)人員近千人。

　　同樣以研發(fā)實(shí)力著稱的聯(lián)合飛機(jī)集團(tuán)，是一個(gè)剛剛成立10年的年輕企業(yè)。但強(qiáng)大的研發(fā)能力和精準(zhǔn)的市場定位已經(jīng)讓聯(lián)合飛機(jī)成為全國最大的無人直升機(jī)制造企業(yè)。

　　能取得這樣的成績，源于近幾年聯(lián)合飛機(jī)在技術(shù)上的幾個(gè)重大突破：突破無人直升機(jī)最高飛四五千米海拔高度的天花板，新發(fā)布的TD550高原型無人直升機(jī)最大升限6500米；把無人直升機(jī)吊掛從自重的1/10，提升到自重的1/2；飛控實(shí)現(xiàn)從單余度到雙余度乃至三余度的跨越，在無人直升機(jī)領(lǐng)域處于國際領(lǐng)先水平。憑借這些出色的技術(shù)，聯(lián)合飛機(jī)成為國家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)。

　　2022年，風(fēng)頭正勁的聯(lián)合飛機(jī)接到了黑龍江省的邀約，董事長田剛印考察了黑龍江的產(chǎn)業(yè)鏈條，詳細(xì)了解東安、哈軸、鑫華航空等幾乎所有產(chǎn)業(yè)鏈配套企業(yè)，僅用一個(gè)月時(shí)間就決定在哈爾濱投資建廠。在田剛印的發(fā)展理念里，黑龍江的大森林、大界江、大農(nóng)田給無人直升機(jī)提供應(yīng)用場景的同時(shí)，極寒天氣也給無人直升機(jī)提供了一個(gè)天然的試驗(yàn)場。

　　近年來，聯(lián)合飛機(jī)不斷在全國布局，在設(shè)立哈爾濱分公司之前，已經(jīng)在成都、蕪湖建立了生產(chǎn)研發(fā)中心，在西安建立配套產(chǎn)品生產(chǎn)基地，在上海建立了人工智能研究院，在敦煌建立了試飛基地，在合肥建立了復(fù)合材料生產(chǎn)基地。為了無人直升機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn)配套，聯(lián)合飛機(jī)不斷拓展新的疆域。

　　田剛印的夢想遠(yuǎn)未結(jié)束，他想要開創(chuàng)私人飛機(jī)的新時(shí)代：起落不受機(jī)場限制，城市之間交通運(yùn)輸時(shí)間將大大縮短，異地生活、通勤將不再是幻想。人們的生活方式、城市格局乃至行業(yè)格局都隨時(shí)可能被顛覆。

　　“這件事我十年前就想做，但如果那時(shí)說出來，可能會(huì)被認(rèn)為是瘋子?！碧飫傆≌f。即使在今天，面對(duì)投資者，田剛印的夢想也可能被看做天方夜譚。

　　但史無前例的事業(yè)，注定不會(huì)一馬平川，讓夢想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)必然會(huì)經(jīng)歷風(fēng)雨。就像當(dāng)年的比亞迪，“第1輛新能源汽車到第100萬輛新能源汽車”用時(shí)13年、從“100萬到200萬”用時(shí)1年，從“200萬到300萬”僅用時(shí)半年。如今回想起來，很多人都會(huì)連說想不到比亞迪的今天如此矚目。然而這一切的起點(diǎn)不就源自一個(gè)新能源車的夢想嗎？

　　正是因?yàn)橛幸粋€(gè)個(gè)不斷創(chuàng)新的企業(yè)，才有了廣東省“制造業(yè)當(dāng)家”的底氣。如今的廣東制造業(yè)從“珠江水、廣東糧、嶺南衣、粵家電”，到向汽車、工業(yè)機(jī)器人、無人機(jī)、5G手機(jī)等不斷升級(jí)，發(fā)展成為全國工業(yè)第一大省和全球重要制造業(yè)基地。“制造業(yè)當(dāng)家”戰(zhàn)略的提出，將進(jìn)一步使這個(gè)“世界工廠”的根基打得更牢，走向產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的齊備與高端并舉。在黑龍江省提出構(gòu)建“4567”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的今天，擁有更多勇于創(chuàng)新的企業(yè)，是我省實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)振興的關(guān)鍵。企業(yè)興，人才旺，創(chuàng)新鏈價(jià)值鏈也必將帶動(dòng)人才鏈的壯大，龍江全面振興全方位振興必會(huì)實(shí)現(xiàn)。而在這宏偉的龍江夢實(shí)現(xiàn)之前，每一位龍江企業(yè)家或許可以先醞釀一個(gè)關(guān)于未來產(chǎn)業(yè)的夢想，因?yàn)檫@是一切可能的第一步。

　　轉(zhuǎn)自：黑龍江日?qǐng)?bào)

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