黑龍江省模擬“兩高”環(huán)境開展應(yīng)急航空（無人機(jī)）能力實(shí)地測試

　　為進(jìn)一步提升防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)能力，統(tǒng)籌推進(jìn)無人機(jī)救援平臺(tái)建設(shè)，3月13日至15日，黑龍江省應(yīng)急管理廳在黑河市五大連池市應(yīng)急航空幸福站開展應(yīng)急航空無人機(jī)能力實(shí)地測試，實(shí)測檢驗(yàn)高寒、高緯度環(huán)境下無人機(jī)救援能力。

　　此次測試定位于高寒、高緯度“兩高”氣候環(huán)境，重點(diǎn)測試極端條件下無人機(jī)衛(wèi)星通訊、超視距飛行、快速偵查、激光定位測距、圖像傳輸、火情自動(dòng)報(bào)警等能力；同時(shí)，檢驗(yàn)無人機(jī)環(huán)境適應(yīng)性、飛行性能、平臺(tái)參數(shù)、機(jī)載設(shè)備的適應(yīng)能力。

　　實(shí)測采用情景構(gòu)建設(shè)置科目內(nèi)容，目標(biāo)區(qū)域地形陡峻、植被茂密、交通不便、無公網(wǎng)覆蓋，緊貼救援中的遠(yuǎn)距離跨山災(zāi)情偵察、通信保障等需求，突出檢驗(yàn)任務(wù)的執(zhí)行能力和效率。在無人機(jī)超視距通信保障能力測試環(huán)節(jié)，利用無人機(jī)搭載專網(wǎng)通信設(shè)備，通過衛(wèi)通鏈路或中繼飛行等方式，開展超視距通信保障能力測試，使無人機(jī)接入地面通信設(shè)備能夠維持語音傳輸，信號穩(wěn)定。在無人機(jī)超視距災(zāi)情偵測能力測試環(huán)節(jié)，聚焦斷路、斷網(wǎng)、斷電“三斷”條件下災(zāi)情獲取需求，以無人機(jī)為平臺(tái)，搭載相關(guān)偵察類或測繪類載荷，開展超視距災(zāi)情偵察或測繪能力測試，測試科目包含實(shí)時(shí)偵察與實(shí)時(shí)三維建模兩項(xiàng)內(nèi)容。在無人機(jī)自主巡護(hù)能力測試環(huán)節(jié)，測試包含遠(yuǎn)距離圖像的實(shí)時(shí)傳輸、對疑似火點(diǎn)自動(dòng)報(bào)警、火點(diǎn)定位測距、火場態(tài)勢信息判定等內(nèi)容。在地面保障能力環(huán)節(jié)，測試配備滿足高寒、高緯度指控車輛或地面指控系統(tǒng)，測試內(nèi)容為系統(tǒng)穩(wěn)定性、界面友好性、智能化水平以及圖像語音等調(diào)度能力。

　　此次測試立足大震巨災(zāi)、“三斷”等極端情況以及森林草原防滅火、防汛等復(fù)雜環(huán)境應(yīng)急救援實(shí)戰(zhàn)急需，瞄準(zhǔn)應(yīng)急指揮通信、空中巡護(hù)偵察、災(zāi)情圖像實(shí)時(shí)傳輸?shù)汝P(guān)鍵核心能力短板弱項(xiàng)，加強(qiáng)大中型無人機(jī)救援平臺(tái)配備應(yīng)用，加快建立大小結(jié)合、高低協(xié)同、反應(yīng)靈敏、適應(yīng)實(shí)戰(zhàn)的無人機(jī)應(yīng)急救援體系，形成以無人機(jī)救援平臺(tái)為基礎(chǔ)的通信保障、災(zāi)情偵察、圖像傳輸?shù)刃沦|(zhì)救援能力。

　　此次測試的機(jī)型主要包括大型無人直升機(jī)和中型復(fù)合翼無人機(jī)，共有8家國內(nèi)優(yōu)秀無人機(jī)廠家參與測試，參測人員達(dá)100余人。通過高寒、高緯度真實(shí)環(huán)境下的實(shí)地測試，使無人機(jī)廠家進(jìn)一步明確了黑龍江省無人機(jī)應(yīng)急航空的實(shí)際需求，為改進(jìn)無人機(jī)性能、提升環(huán)境適應(yīng)性提供了數(shù)據(jù)參考和飛行經(jīng)驗(yàn)參考，也使黑龍江省應(yīng)急管理廳進(jìn)一步摸清了無人機(jī)產(chǎn)業(yè)主流產(chǎn)品的基本情況，為高質(zhì)量推進(jìn)黑龍江省自然災(zāi)害應(yīng)急能力提升工程航空應(yīng)急項(xiàng)目奠定了基礎(chǔ)。

　　轉(zhuǎn)自：黑龍江省應(yīng)急管理廳

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