河南省高速通車里程“十四五”末將突破1萬公里

　　11月28日，“全面貫徹黨的二十大精神奮力推進中國式現(xiàn)代化建設(shè)河南實踐”系列第十場新聞發(fā)布會召開，重點介紹和解讀河南交通運輸領(lǐng)域在全面貫徹落實黨的二十大精神方面的進展情況和成果成效。

　　高速公路

　　河南省高速里程將突破8300公里

　　河南省交通運輸廳黨組成員、副廳長宋華東介紹，今年全省高速公路新增通車里程312公里，通車總里程將達到8300公里以上，繼續(xù)保持全國第一方陣。

　　其中，陽新高速寧陵至沈丘段已正式開通運營，陽新高速黃河特大橋、欒川至盧氏高速、許昌至信陽高速榆林互通至周南互通段等3個項目主體工程已經(jīng)完工，也將于年內(nèi)陸續(xù)建成通車。這4個通車項目中，既有黃河大橋省際通道、伏牛山區(qū)云中高速等“三山一灘”地區(qū)項目，也有國道主干線分流、聯(lián)絡(luò)線項目，這些項目的建成通車，將進一步完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、帶動沿線經(jīng)濟社會發(fā)展、促進交通旅游深度融合，在全省穩(wěn)住經(jīng)濟大盤工作中發(fā)揮重要作用。

　　宋華東介紹，當(dāng)前高速公路“13445工程”各續(xù)建項目路基、橋梁、隧道等分項工程全線展開，施工進度條不斷刷新，預(yù)計明年還將有沿大別山高速、沿太行高速安陽段等600公里以上項目建成通車，到“十四五”末，我省高速公路通車里程將突破1萬公里，路網(wǎng)規(guī)?？偭俊⑼ㄟ_深度等均處于全國前列。

　　此外，在惠民服務(wù)方面，全省已運營高速公路服務(wù)區(qū)充電樁實現(xiàn)全覆蓋；實施高速公路貨車差異化收費、“綠色通道”、ETC車輛優(yōu)惠等利民惠民政策，1~10月累計減免通行費達38.3億元……

　　內(nèi)河航運

　　將全面啟動內(nèi)河航運“11246”工程

　　河南省交通運輸廳黨組成員、副廳長唐彥民介紹，河南初步形成了沙潁河、淮河兩條通江達海通道，經(jīng)江淮運河、京杭大運河，向東南可達上海和江浙地區(qū)，向北可達連云港。河南省水路貨物運輸?shù)玫娇焖侔l(fā)展，形成了益海嘉里等一批臨港產(chǎn)業(yè)，帶動了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展。截至目前，全省航道里程1825公里，今年1~10月，全省完成港口吞吐量4034萬噸，同比增長13%；完成集裝箱裝卸量7.3萬標(biāo)箱，同比增長119.7%。

　　隨著今年8月江淮運河建成通航，我省船舶經(jīng)淮河進入長江中下游的距離縮短600公里以上，航行時間更短，航運的成本優(yōu)勢進一步彰顯，各地發(fā)展內(nèi)河航運的需求越來越高，迫切性越來越強。

　　下一步，我省將全面啟動內(nèi)河航運“11246”工程，加快內(nèi)河航運高質(zhì)量發(fā)展。

　　加快項目建設(shè)，將用3~5年，重點建設(shè)“一縱三橫”骨干航道和周口等6個主要港口，謀劃實施14個航道項目、18個港口項目、8個疏港鐵路公路項目，總投資1000億元以上，形成我省內(nèi)河航運體系主通道、主骨架、主樞紐。

　　強化區(qū)域協(xié)同，加強與安徽、湖北等省份溝通，簽訂合作協(xié)議，協(xié)同推進上下游航道建設(shè)；加強與山西、陜西、江蘇等省份對接，實現(xiàn)黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略與長三角一體化發(fā)展、長江經(jīng)濟帶發(fā)展戰(zhàn)略有機貫通。

　　加快對外開放，深化與浙江海港集團等大型國企戰(zhàn)略合作，加快推動鐵水聯(lián)運精品線路開航開行，在沿海港口開辟河南貨物專用泊位，全面融入長三角港口群，開通聯(lián)運線路30條以上。

　　多式聯(lián)運

　　“一核多極”多式聯(lián)運樞紐體系初步形成

　　多式聯(lián)運是提高物流效率、降低運輸成本、匯聚資源要素的有效手段，是構(gòu)建現(xiàn)代綜合立體交通體系的重要抓手。當(dāng)前，我省多式聯(lián)運發(fā)展情況如何？下一步還有哪些推進舉措？

　　河南省交通運輸廳二級巡視員崔梅介紹，截至目前，河南省級多式聯(lián)運示范創(chuàng)建項目達36個，成功入選國家示范項目4個，國省示范項目累計完成投資77.36億元，開通聯(lián)運線路112條，完成多式聯(lián)運量132.14萬TEU（標(biāo)準集裝箱）。

　　中歐班列（中豫號）累計開行突破1萬班，形成“8個口岸出入境、21條線路直達”的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。鄭州機場開通44條全貨機航線，周口港、淮濱港開通29條國際國內(nèi)集裝箱航線，初步形成了鏈接全球的多式聯(lián)運通道網(wǎng)絡(luò)。

　　河南全省已建設(shè)多式聯(lián)運型貨運樞紐39個，鄭州入選國家中歐班列集結(jié)中心城市，高鐵鄭州航空港站、鄭州機場北貨運區(qū)已建成投用，鄭州、洛陽、安陽、商丘、南陽等5個城市6個樞紐入選國家物流樞紐建設(shè)名單，“一核多極”的多式聯(lián)運樞紐體系初步形成。

　　河南省在全國率先發(fā)布省級多式聯(lián)運標(biāo)準體系，制定多式聯(lián)運標(biāo)準57項，其中3項上升為行業(yè)標(biāo)準，1項正在申報國家標(biāo)準。省交通運輸廳聯(lián)合省市場監(jiān)管局發(fā)布全國首個多式聯(lián)運合同示范文本，10個多式聯(lián)運實踐案例入選自貿(mào)試驗區(qū)制度創(chuàng)新成果，鄭州機場“航空貨運電子信息化”入選國務(wù)院推進自貿(mào)試驗區(qū)改革事項清單，在全國復(fù)制推廣。

　　崔梅表示，下一步，河南省交通運輸廳將全力推動多式聯(lián)運創(chuàng)新高質(zhì)量發(fā)展，加快構(gòu)建公鐵水航一體化多式聯(lián)運服務(wù)體系，為河南省樞紐經(jīng)濟發(fā)展提供強勁支撐。

　　轉(zhuǎn)自：頂端新聞·河南商報

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