河南“四路協(xié)同”助力全球戰(zhàn)“疫”

抗疫物資啟運(yùn)

鄭州機(jī)場(chǎng)運(yùn)送抗疫物資的大型貨機(jī)

　　疫情發(fā)生以來(lái)，“空陸網(wǎng)?！彼臈l絲綢之路，作為河南參與建設(shè)“一帶一路”的重要支撐，不僅穩(wěn)定了疫情防控期間的全省外貿(mào)發(fā)展，更為全球抗擊疫情提供著源源不斷的中原力量，向世界傳遞著戰(zhàn)“疫”必勝的信心。

　　5月8日，記者從省參與建設(shè)“一帶一路”工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室獲悉，《河南省加快推進(jìn)“四路協(xié)同”發(fā)展工作方案》（以下簡(jiǎn)稱《方案》）印發(fā)，《方案》提出把握和找準(zhǔn)新的歷史方位，以高水平“互聯(lián)互通”和高質(zhì)量多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展為核心，全面提升我省樞紐經(jīng)濟(jì)能級(jí)和開(kāi)放通道優(yōu)勢(shì)。

　　頂層設(shè)計(jì)——打出“組合拳”

　　在全球防疫物資和復(fù)工復(fù)產(chǎn)原料等貨源激增的大背景下，鄭州機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨運(yùn)空港通道進(jìn)入快速提速期：4月22日，單日貨運(yùn)航班數(shù)量首次突破60架次，為通航以來(lái)歷史最高；4月份，國(guó)際和地區(qū)貨郵吞吐量同比增長(zhǎng)10.60%，全貨機(jī)總量同比增長(zhǎng)12.39%，均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)。

　　“空中絲綢之路”傳來(lái)的喜訊尚未飄遠(yuǎn)，在距離鄭州機(jī)場(chǎng)數(shù)十公里的中鐵聯(lián)集鄭州中心站，滿載著41節(jié)集裝箱貨物的第3000列中歐班列（鄭州），驅(qū)動(dòng)“陸上絲綢之路”車輪，駛向俄羅斯莫斯科。

　　看似“花開(kāi)并蒂”，實(shí)則只是一個(gè)縮影。疫情發(fā)生以來(lái)，河南頻頻打出“四路協(xié)同”的“組合拳”，正下著一盤不小的棋：

　　——發(fā)揮鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”優(yōu)勢(shì)，謀劃建設(shè)“空中絲綢之路”綜合開(kāi)放試驗(yàn)區(qū)，打造引領(lǐng)河南未來(lái)一個(gè)時(shí)期改革開(kāi)放創(chuàng)新的新引擎；

　　——組建河南國(guó)際陸港集團(tuán)，統(tǒng)籌省內(nèi)國(guó)際陸港建設(shè)，形成全省班列“一核多極”聯(lián)動(dòng)發(fā)展局面；

　　——全面開(kāi)展洛陽(yáng)跨境電商綜試區(qū)建設(shè)，積極建設(shè)海外倉(cāng)和海外運(yùn)營(yíng)中心，加快跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)在我省集聚。

　　多元平臺(tái)——做強(qiáng)“中轉(zhuǎn)站”

　　疫情防控期間，河南這座“中轉(zhuǎn)站”從未停歇。

　　南來(lái)北往，貨暢其流，河南經(jīng)濟(jì)“血脈”通暢的背后，是“空陸網(wǎng)?！彼臈l絲綢之路疊加發(fā)力，滿負(fù)荷釋放“一帶一路”交匯區(qū)域的地理優(yōu)勢(shì)和平臺(tái)功能，服務(wù)國(guó)內(nèi)外眾多的外貿(mào)企業(yè)和市場(chǎng)。

　　積極推進(jìn)鄭州機(jī)場(chǎng)盧森堡貨航專屬貨站建設(shè)，打造盧貨航亞太地區(qū)分撥中心；加快建設(shè)中歐國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)綜合服務(wù)信息中心、國(guó)際集裝箱租賃交易中心和鄭州國(guó)際陸港保稅物流中心（B型）申建；推動(dòng)淮河、沙潁河、唐河等高等級(jí)航道建設(shè)，盡快完成賈魯河航運(yùn)工程建設(shè)規(guī)劃；以“藥品口岸+綜保區(qū)”的發(fā)展模式，積極打造進(jìn)口藥品國(guó)內(nèi)分撥中心……翻開(kāi)《方案》，遵循“提能級(jí)、強(qiáng)平臺(tái)”的發(fā)展思路，未來(lái)各類平臺(tái)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享、功能疊加，將帶動(dòng)形成河南全方位開(kāi)放大格局。

　　中國(guó)民航大學(xué)臨空經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)曹允春說(shuō)，河南“四路協(xié)同”耦合聯(lián)動(dòng)成的“新路”，既是連接黃河流域和“一帶一路”的黃金通道，也是實(shí)現(xiàn)河南各地走向國(guó)際化的發(fā)展引擎。

　　產(chǎn)業(yè)支撐——種植“搖錢樹(shù)”

　　回眸歷史、縱觀現(xiàn)實(shí)，正在建設(shè)國(guó)家中心城市鄭州的快速崛起，離不開(kāi)發(fā)揮大港口大進(jìn)大出物流優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)要素優(yōu)化組合并形成吸引投資的洼地效應(yīng)得以超常規(guī)發(fā)展的路徑。

　　河南著眼于國(guó)際國(guó)內(nèi)兩種資源、兩個(gè)市場(chǎng)，在強(qiáng)化“四路協(xié)同”產(chǎn)業(yè)支撐上，堅(jiān)持以臨港產(chǎn)業(yè)為支撐，以戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)為先導(dǎo)，以高端服務(wù)業(yè)為引導(dǎo)，形成具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力與發(fā)展活力的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。

　　順時(shí)而動(dòng)，應(yīng)勢(shì)而為，一棵棵“搖錢樹(shù)”正在培土種植：加快推進(jìn)鄭州—吉隆坡、鄭州—曼谷等航空“雙樞紐”建設(shè)；積極推進(jìn)藥品試點(diǎn)“三平臺(tái)一中心”（藥品交易平臺(tái)、互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院、醫(yī)藥商事服務(wù)平臺(tái)，藥品保稅物流中心）搭建工作；推動(dòng)“空中絲綢之路”空陸聯(lián)運(yùn)和米字形高鐵物流網(wǎng)絡(luò)鐵公空多式聯(lián)運(yùn)示范工程盡快具備國(guó)家驗(yàn)收條件。

　　中原腹地，連通境內(nèi)外、輻射東中西，互聯(lián)互通的效率正在不斷顯現(xiàn)。省發(fā)展改革委主任何雄說(shuō)，河南打造以“空中絲綢之路”為統(tǒng)領(lǐng)的“四路協(xié)同”對(duì)外開(kāi)放新格局，是引領(lǐng)帶動(dòng)全省高質(zhì)量發(fā)展的必然要求，也是在中部地區(qū)崛起中奮勇?tīng)?zhēng)先的現(xiàn)實(shí)選擇。（記者欒姍）

　　轉(zhuǎn)自：河南日?qǐng)?bào)

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