鄭州獲批建設(shè)中歐班列集結(jié)中心 為中東部地區(qū)唯一

　　始自鄭州，服務全國，連通世界——越跑越快的中歐班列（鄭州），給開放河南帶來一個又一個驚喜。

　　7月6日，記者從鄭州國際陸港開發(fā)建設(shè)有限公司了解到，國家發(fā)展改革委已于近日下達中央預算內(nèi)投資2億元，支持鄭州、重慶、成都、西安、烏魯木齊等5個中歐班列樞紐節(jié)點城市開展中歐班列集結(jié)中心示范工程建設(shè)。5家城市是按專家綜合評分高低進行排序，鄭州位居第一，也是中東部地區(qū)獲批建設(shè)的唯一中歐班列集結(jié)中心。

　　中歐班列是共建“一帶一路”的旗艦項目和明星品牌，是亞歐各國深化務實合作的重要載體。今年，新冠肺炎疫情襲來，隔絕的物理空間曾一度中斷全球供應鏈體系。由于中歐班列具有人員流動性小、運輸效率高等優(yōu)勢，成為特殊時期穩(wěn)定國際供應鏈、產(chǎn)業(yè)鏈的重要支撐。

　　據(jù)介紹，為推動中歐班列高質(zhì)量發(fā)展，國家發(fā)改委在2020年中央預算內(nèi)投資中安排專項資金，支持區(qū)位條件優(yōu)越、設(shè)施基礎(chǔ)良好、運營規(guī)范有潛力的中歐班列樞紐節(jié)點城市開展中歐班列集結(jié)中心示范工程建設(shè)，促進中歐班列開行由“點對點”向“樞紐對樞紐”轉(zhuǎn)變，加快形成“干支結(jié)合、樞紐集散”的高效集疏運體系。

　　作為河南高水平開放的重要平臺和載體，經(jīng)過近7年的擴量提質(zhì)開行，中歐班列（鄭州）已形成了多口岸、多線路、多目的站點的國際多式聯(lián)運物流體系，影響力不斷擴大。截至今年6月底，中歐班列（鄭州）已累計開行3199班，實現(xiàn)每周去程14班、回程10班高頻開行。在全國63個中歐班列開行城市中，往返均衡率、計劃兌現(xiàn)率、運輸安全、業(yè)務覆蓋范圍、市場化信息化程度等重要質(zhì)量安全綜合指標評價穩(wěn)居全國“領(lǐng)跑梯隊”。

　　“這是一個積極信號，既是對中歐班列（鄭州）搭建的‘陸上絲綢之路’這一對外開放戰(zhàn)略通道的肯定，也指明了中歐班列未來安全穩(wěn)定高質(zhì)量發(fā)展的方向。”鄭州國際陸港公司總經(jīng)理趙文明高興地說，以后更多的貨物會在鄭州高效集疏，進一步帶動鄭州樞紐能級躍升、樞紐經(jīng)濟發(fā)展。

　　“樞”聯(lián)天下、買賣全球。“市場力量最厲害的地方往往是交通區(qū)位條件最好、平均成本最低的地方?！壁w文明說，國家發(fā)改委下達專項資金支持鄭州建設(shè)中歐班列集結(jié)中心示范工程，通過在運輸組織、貨源組織、金融和信息服務等方面先行先試，有助于做優(yōu)做強中歐班列（鄭州）樞紐節(jié)點，強化“一帶一路”國際合作，助推鄭州建設(shè)具有較強國際影響力的現(xiàn)代物流樞紐，以高水平開放促進鄭州國家中心城市加快建設(shè)。（記者 王延輝）

　　轉(zhuǎn)自：河南日報

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