內(nèi)蒙古水利史上首臺國產(chǎn)TBM完成掘進(jìn)任務(wù)

　　4月11日，引綽濟(jì)遼工程隧洞段“草原吉祥號”TBM（全斷面硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)）完成最后10厘米掘進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了隧洞段5—6支洞與5—5支洞區(qū)間貫通，在引綽濟(jì)遼工程5臺TBM中率先撞線，標(biāo)志著我區(qū)水利史上首臺投入使用的國產(chǎn)TBM圓滿完成掘進(jìn)任務(wù)。

　　“草原吉祥號”TBM是我區(qū)水利史上首次采用TBM工法掘進(jìn)的5臺國產(chǎn)TBM之一，承擔(dān)引綽濟(jì)遼工程隧洞段施工五標(biāo)5#隧洞19.57公里的掘進(jìn)任務(wù)。經(jīng)過1167天的施工作業(yè)，克服圍巖情況復(fù)雜多變、斷裂帶破碎帶多、輸水隧洞線路長、長距離硬巖掘進(jìn)和新冠疫情影響等諸多困難，以綜合平均月進(jìn)尺504.16米的速度，完成了歷史使命。

　　引綽濟(jì)遼工程“草原吉祥號”“草原如意號”“草原平安號”“草原和諧號”“草原安達(dá)號”5臺國產(chǎn)TBM，共計承擔(dān)隧洞段92.682公里的掘進(jìn)任務(wù)。（記者 高敏娜 張慧玲 實(shí)習(xí)生 曾令剛）

　　轉(zhuǎn)自：內(nèi)蒙古日報

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