滿洲里公路口岸貨運通道進出境車輛突破10萬輛？創(chuàng)歷史同期新高

　　據(jù)滿洲里十八里海關統(tǒng)計，截至10月10日，滿洲里公路口岸貨運通道進出境車輛達10.08萬輛，同比增長97.7%，創(chuàng)該口岸歷年同期新高。

　　共建“一帶一路”倡議開啟了中國與全球經(jīng)濟發(fā)展的新篇章。十年間，滿洲里公路口岸已成為服務國內國際雙循環(huán)以及連接“一帶一路”共建國家的重要通道。今年，滿洲里海關所屬滿洲里十八里海關聚焦守國門、促發(fā)展，充分發(fā)揮共建“一帶一路”節(jié)點海關作用，提升通關質效、暢通貿(mào)易通道、推動經(jīng)貿(mào)合作，助力口岸貨運通道進出境車輛雙向提速增量。

　　為進一步釋放外貿(mào)新動能，滿洲里十八里海關打出便利化通關“組合拳”。一方面，積極推動口岸管理部門完善公路口岸貨運通道軟硬件設施建設，提升“智慧口岸”建設成效，針對公路口岸業(yè)務特點，增設“單一窗口”專用功能模塊，同時開放海關智能卡口系統(tǒng)接口，打破信息壁壘，以數(shù)據(jù)實時同步實現(xiàn)貨物“提前申報、運抵放行”、運輸工具實時放行，卡口數(shù)據(jù)“秒級”驗放，單車通行時間壓縮20%。另一方面，為企業(yè)提供多元化申報模式選擇，創(chuàng)新推行“一單多車”，高質量落實“提前申報”“兩步申報”等通關便利化模式，壓縮艙單申報審核時間83%，有效降低企業(yè)經(jīng)營成本，優(yōu)化口岸營商環(huán)境。

　　“在海關的智慧監(jiān)管下，車輛實現(xiàn)迅速放行，使我們公司的業(yè)務量越來越多，效益也大幅增加。海關推行的‘一單多車’申報、‘提前申報’等創(chuàng)新模式也做到了讓企業(yè)‘少跑腿’，給我們工作帶來了許多方便?！睗M洲里興達貨運代理有限公司謝懷濤說。

　　滿洲里十八里海關將立足歐亞陸路大通道重要樞紐的區(qū)位優(yōu)勢，充分發(fā)揮共建“一帶一路”節(jié)點海關作用，加快推進智慧海關建設和“智關強國”行動，推動口岸通行能力不斷提升。

　　轉自：內蒙古自治區(qū)人民政府網(wǎng)站

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