內(nèi)蒙古甘其毛都:從“兩頂蒙古包”到國際能源大通道


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時間:2023-11-21





  11月19日,巴彥淖爾市甘其毛都口岸管委會傳來好消息:甘其毛都口岸今年累計完成進(jìn)出口貨運(yùn)量3249.77萬噸,單日、單月過貨量全部刷新開關(guān)以來最高紀(jì)錄,通關(guān)過貨量繼續(xù)領(lǐng)跑全國陸路口岸,提前4個月完成自治區(qū)下達(dá)的2200萬噸目標(biāo)任務(wù)。


  在甘其毛都口岸“十二進(jìn)七出”智能卡口,記者看到數(shù)輛滿載蒙古國煤炭、銅精粉的貨車依次入關(guān)。與此同時,多輛橘紅色AGV無人駕駛貨車從中蒙邊境線上的交互區(qū)吊裝上裝滿進(jìn)口煤炭的集裝箱,沿著指定路線自動導(dǎo)引、有序通關(guān)。眼前這一派繁榮景象,很難讓人與30多年前只有兩頂蒙古包的甘其毛都聯(lián)系起來。


  甘其毛都是蒙古語,意為“獨(dú)一無二”,是中國距離蒙古國首都烏蘭巴托最近的陸路口岸。1989年12月,甘其毛都被自治區(qū)政府批準(zhǔn)為中蒙邊境貿(mào)易臨時過貨點(diǎn),兩個月后首次過貨,進(jìn)口皮張、絨毛、肉食品等畜產(chǎn)品,出口日用品。


  當(dāng)時,甘其毛都過貨點(diǎn)條件簡陋、環(huán)境艱苦。“整個口岸基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,站里配備了一輛吉普車,只有幾名干警,每天一早從烏拉特中旗海流圖鎮(zhèn)出發(fā)到甘其毛都口岸進(jìn)行檢查,晚上再驅(qū)車趕回去,來回270多公里,特別辛苦?!备势涿歼厵z站第一任站長達(dá)木林告訴記者,“當(dāng)時的貿(mào)易場所只有兩頂蒙古包,出口的是米面和白糖,還有一些日用品,進(jìn)口的是絨毛、皮張等畜產(chǎn)品。”


  曾經(jīng)的甘其毛都口岸是一個黃沙滾滾、人煙稀少的不毛之地,全年100余天為大風(fēng)揚(yáng)沙天氣,冬季室外氣溫低至零下35攝氏度,夏季地表溫度高達(dá)60攝氏度。很多人調(diào)侃,要想在甘其毛都生活下去,就要必備“三寶”——春秋的沙暴、腳上的血泡、嘴上的口罩。


  “過去,這里是一條街道一盞燈、一個喇叭全城聽。在口岸生活,經(jīng)常是外面刮大風(fēng)、屋里刮小風(fēng),喝水用水要定時儲水,停水停電是家常便飯!”一名老關(guān)員回憶起剛建關(guān)的場景時唏噓不已。


  雖然條件艱苦,但仍舊有很多穿蒙古袍、蹬皮靴的蒙古國邊民扎堆來“掃貨”,成為口岸上一道亮麗的風(fēng)景線。


  1992年,甘其毛都被批準(zhǔn)為季節(jié)性開放口岸,中國與蒙古國開始在這里進(jìn)行鋼材、水泥等大宗交易。隨著改革開放的深入,甘其毛都口岸貿(mào)易量不斷增加,2009年被批準(zhǔn)為常年開放的公路口岸?!耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)的深入推進(jìn),進(jìn)一步促進(jìn)了甘其毛都口岸的發(fā)展。


  在甘其毛都口岸礦能專用通道外,一輛輛懸掛蒙古國號牌、滿載煤炭的重型貨車排隊(duì)進(jìn)入通道卡口,通關(guān)現(xiàn)場并沒有監(jiān)管人員值守,每輛貨車只需在卡口處停留幾十秒,便高效完成驗(yàn)放流程順利通關(guān)。


  進(jìn)入甘其毛都智慧管控中心,口岸實(shí)時運(yùn)行狀態(tài)一目了然?!翱诎兑呀?jīng)實(shí)現(xiàn)服務(wù)監(jiān)管相結(jié)合、通關(guān)態(tài)勢‘一張圖’、安全應(yīng)急適時化、綜合數(shù)據(jù)一體化、數(shù)據(jù)資源共享化、統(tǒng)計分析自動化等6方面功能。”甘其毛都口岸管委會副主任田桂虎介紹。


  近年來,隨著“一帶一路”建設(shè)的持續(xù)推進(jìn),甘其毛都加快通關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),建成原煤專用通道、“十二進(jìn)七出”貨運(yùn)通道等,進(jìn)出口貨運(yùn)量逐年攀升,躍居全國貨運(yùn)量最大的公路口岸;


  口岸黨工委扎實(shí)推進(jìn)主題教育,采取周調(diào)研、月分析、季調(diào)度方式,到企業(yè)及重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場調(diào)研辦公10余次,解決難點(diǎn)問題12個;


  基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)日趨完善,今年累計投入各類資金14.62億元,提高通關(guān)能力、提升開放形象、改善人居環(huán)境;


  積極探索多元跨境運(yùn)輸模式,全面構(gòu)筑汽運(yùn)、AGV、鐵路、智能空軌互為補(bǔ)充的多式聯(lián)運(yùn)通關(guān)過貨新格局;


  “走出去”招商15批次,“請進(jìn)來”對接企業(yè)22次,實(shí)施招商引資項(xiàng)目3項(xiàng),落地項(xiàng)目總投資19.43億元,已完成支付5.34億元;


  加快聯(lián)檢大樓改擴(kuò)建工程進(jìn)度,打造集旅游觀光、愛國主義教育為一體的獨(dú)具邊境文化特色的綜合性景區(qū);


  積極爭取打通“天賦河套”農(nóng)產(chǎn)品直通蒙古國貿(mào)易通道,申建肉類進(jìn)口指定口岸,推動口岸對外開放多元化發(fā)展;


  一系列舉措,深刻改變著甘其毛都口岸的面貌,推動當(dāng)?shù)厝轿晦k好兩件大事見行見效。


  “我們將瞄準(zhǔn)綠色、智能、高效、安全的現(xiàn)代化口岸建設(shè)目標(biāo),在推動重大項(xiàng)目建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施提檔升級、通關(guān)過貨效能提升、鎮(zhèn)區(qū)人居環(huán)境整治、保障內(nèi)暢外達(dá)等方面持續(xù)發(fā)力,為建設(shè)巍然蓬勃的我國向北開放重要橋頭堡貢獻(xiàn)力量?!碧锕鸹⒄f。


從只有兩頂蒙古包的臨時過貨點(diǎn),到商賈云集的常年開放口岸;從季節(jié)性開放口岸到全國過貨量最大的公路口岸,甘其毛都已經(jīng)成為活力無限的邊貿(mào)新城和國際能源大通道。(記者 薛來)


  轉(zhuǎn)自:內(nèi)蒙古日報

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