1月21日上午,內(nèi)蒙古集寧至通遼鐵路電氣化改造工程重點(diǎn)控制性工程——全長10.691公里克什克騰隧道順利貫通,標(biāo)志著集通鐵路電氣化改造項(xiàng)目取得關(guān)鍵性進(jìn)展。
本次貫通的克什克騰隧道位于內(nèi)蒙古自治區(qū)赤峰市克什克騰旗境內(nèi),為單洞雙線隧道,最大埋深267米。隧道正洞穿越9條斷層破碎帶,3次下穿既有線路,是集通鐵路電氣化改造工程全線最長的一條隧道,也是內(nèi)蒙古自治區(qū)在建鐵路已貫通隧道中最長的一條特長隧道。
電氣化改造完成后,集通鐵路運(yùn)輸能力將由現(xiàn)在日均運(yùn)行27對列車增至40對,年貨運(yùn)量將由3600萬噸左右提高至8000萬噸以上,集通鐵路預(yù)計(jì)今年9月全線改造完工。(記者 趙文俐 薛東海 陳曉東)
轉(zhuǎn)自:中央廣播電視總臺央視新聞
【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品,轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個人觀點(diǎn),不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系:010-65363056。
延伸閱讀