2014年至2023年進出口累計8329.8億元
內(nèi)蒙古與"一帶一路"共建國家貿(mào)易持續(xù)深化
內(nèi)蒙古是我國向北開放重要橋頭堡和中蒙俄經(jīng)濟走廊建設(shè)的重要節(jié)點,在共建“一帶一路”倡議帶動下,商品、資金、技術(shù)和人員流通日益頻繁。數(shù)據(jù)顯示,2014年至2023年,內(nèi)蒙古與“一帶一路”共建國家外貿(mào)進出口累計達8329.8億元。2014年雙邊貿(mào)易額為683.5億元,到2023年已躍升至1517.7億元,年均增長率達9.3%。今年前10個月,內(nèi)蒙古與“一帶一路”共建國家貿(mào)易額為1375.5億元,同比增長15.9%。其中,出口519.7億元,同比增長26.7%;進口855.8億元,同比增長10.2%。
出口商品以農(nóng)產(chǎn)品、鋼材、機電產(chǎn)品為主。農(nóng)產(chǎn)品主要出口至中東國家,鋼材在東南亞廣受歡迎。前10個月,出口機電產(chǎn)品229.7億元,同比增長33.1%;出口農(nóng)產(chǎn)品71.8億元,同比增長37.4%;出口鋼材56.1億元,同比增長0.02%。進口方面,受工業(yè)生產(chǎn)和消費市場平穩(wěn)增長帶動,大宗商品穩(wěn)步增長。進口煤炭373.7億元,同比增長2.4%;進口銅礦砂266.6億元,同比增長32.5%。
民營企業(yè)是內(nèi)蒙古外貿(mào)第一大主體。今年前10個月,內(nèi)蒙古民營企業(yè)對“一帶一路”共建國家進出口達1137.4億元,同比增長19.7%。其中,出口421億元,同比增長32.5%;進口716.4億元,同比增長13.3%。
日前,包頭鋼鐵(集團)有限責(zé)任公司生產(chǎn)的一批鋼軌出口烏茲別克斯坦,用于該國鐵路維修項目。近年來,在共建“一帶一路”倡議推動下,從印度尼西亞的東爪哇鐵路項目到巴西圣保羅地鐵改擴建項目,再到阿塞拜疆南北鐵路項目……“包鋼制造”國際知名度持續(xù)提升。
包鋼集團國際經(jīng)濟貿(mào)易有限公司(以下簡稱“包鋼國貿(mào)”)是包頭市最早通過“經(jīng)認證的經(jīng)營者”(AEO)認證的企業(yè)。呼和浩特海關(guān)所屬包頭海關(guān)選派AEO企業(yè)協(xié)調(diào)員定期走訪企業(yè),持續(xù)跟蹤優(yōu)先辦理、優(yōu)先答疑、快速通關(guān)等AEO便利措施落實情況,確保企業(yè)盡享便利措施。此外,該關(guān)為包鋼國貿(mào)量身定制了符合進出口實際的集團財務(wù)公司稅款擔(dān)保模式,預(yù)計每年可節(jié)約進口鐵礦石保證金約6億元,為企業(yè)緩解了資金壓力。
“前10個月,我們公司出口鋼材135.45萬噸,主要出口韓國、阿聯(lián)酋、埃及等53個國家和地區(qū),其中‘一帶一路’共建國家和地區(qū)出口量113.42萬噸?!卑搰Q(mào)客戶經(jīng)理車奕成說。(任樂 陶濤)
轉(zhuǎn)自:中國國門時報
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