4月27日23時08分,1290次中歐班列滿載著76標準箱、1300余噸的日用百貨、機械配件、電氣設備、電子產品等進口貨物,從波蘭馬拉舍維奇始發(fā),經二連鐵路口岸入境,這標志著經二連鐵路口岸出入境的中歐班列突破4000列。
二連鐵路車站站場內龍門吊吊運中歐班列貨物。
二連浩特是我國中歐班列中線通道的出入境口岸,承擔著華北、華中等地區(qū)開行中歐班列的出入境通關、換裝和檢疫等工作。自2013年首列中歐班列開行以來,經二連浩特口岸出入境的中歐班列運行線路已達35條,涉及全國20多個省(市),是“一帶一路”倡議以來我國與蒙古、俄羅斯和歐洲國家的理想通道。
截至4月27日,二連鐵路口岸今年接運出入境中歐班列547列、運送貨物66.78萬噸,同比增長21.0%,其中,入境中歐班列321列,同比增長23.5% ;出境中歐班列226列,同比增長17.7%,為企業(yè)復工復產,推動穩(wěn)外貿、穩(wěn)外資,保產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定起到了積極促進作用。
經二連鐵路車站出境的中歐班列。
今年以來,口岸進出口貨物運量呈持續(xù)攀升態(tài)勢,二連鐵路口岸努力克服既有站場設備設施能力的限制,以及新冠肺炎疫情對進出口運輸組織帶來的不利影響,加強與政府、海關、邊檢及蒙古國鐵路部門的聯(lián)系溝通,推行“一次報關、一次查驗、一次放行”的通關模式,開辟進出口貨物辦理業(yè)務服務熱線,及時協(xié)商解決列車查驗、接運計劃、列車編組、票據(jù)交接、單機調配等方面的問題。
經二連鐵路車站出境的中歐班列。
同時,持續(xù)挖掘鐵路內部作業(yè)潛力,從精密鋪排日班計劃、階段計劃、調車作業(yè)計劃著手,加強中歐班列所需換裝空車集結、裝卸線路安排、落地箱堆存放票、臨時班列開行等重點環(huán)節(jié)組織,并與貨運、裝卸部門密切配合,科學規(guī)劃集裝箱堆存貨位場地,統(tǒng)籌安排人力、機具,加強集裝箱裝卸作業(yè)組織,為中歐班列暢通運輸提供可靠保障。
轉自:二連浩特市人民政府網站
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