“海關(guān)提供的“多式聯(lián)運(yùn)”方式,大大縮短了貨物通關(guān)時(shí)間,保障了寶馬公司的零配件按期到達(dá),給我們帶來了實(shí)實(shí)在在的紅利?!?中國外運(yùn)華北有限公司滿洲里分公司代理人高興地說。
近日,華晨寶馬有限責(zé)任公司進(jìn)口的汽車零配件通過回程中歐班列運(yùn)輸進(jìn)境時(shí),在俄羅斯境內(nèi)被重新編組發(fā)運(yùn),如果按原運(yùn)輸方式繼續(xù)等待,貨物將無法按期到達(dá)目的地,企業(yè)后續(xù)生產(chǎn)環(huán)節(jié)將受到很大影響。
在了解企業(yè)困難后,滿洲里海關(guān)根據(jù)中歐班列運(yùn)營企業(yè)實(shí)際問題,研究制定了“中歐班列”+“公路運(yùn)輸”多式聯(lián)運(yùn)解決方案,并高效辦理相關(guān)業(yè)務(wù),確保貨物運(yùn)輸由鐵路轉(zhuǎn)關(guān)至公路有機(jī)銜接,并積極聯(lián)系對接目的地海關(guān)、鐵路部門,提供進(jìn)境、中轉(zhuǎn)等環(huán)節(jié)便捷通關(guān)服務(wù),成功保障了寶馬公司的復(fù)工生產(chǎn)。目前,貨值約725萬元的汽車零配件已成功運(yùn)抵沈陽,比原計(jì)劃節(jié)約了48小時(shí),在疫情防控的特殊時(shí)期,解決了寶馬公司的燃眉之急。
據(jù)了解,多式聯(lián)運(yùn)是依托兩種及以上運(yùn)輸方式有效銜接,提供全程一體化組織的貨物運(yùn)輸服務(wù),具有產(chǎn)業(yè)鏈條長、資源利用率高、綜合效益好等特點(diǎn),對推動(dòng)物流業(yè)降本增效和交通運(yùn)輸綠色低碳發(fā)展,完善現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系具有積極意義。
疫情期間,為保障國際物流供應(yīng)鏈暢通,滿洲里海關(guān)積極探索包括“多式聯(lián)運(yùn)”在內(nèi)等多種通關(guān)模式,為企業(yè)生產(chǎn)急需進(jìn)口的疫情防控物資、生產(chǎn)設(shè)備、原材料提供快速通關(guān)保障,提供7×24小時(shí)預(yù)約通關(guān)、自主選擇通關(guān)模式、艙單歸并、非侵入式查驗(yàn)等通關(guān)服務(wù),實(shí)現(xiàn)中歐班列“優(yōu)先申報(bào)、優(yōu)先查驗(yàn)、優(yōu)先放行”,助推外貿(mào)企業(yè)恢復(fù)產(chǎn)能穩(wěn)定復(fù)工。
轉(zhuǎn)自:滿洲里市人民政府
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