一季度 四川“公鐵水”完成投資逾760億元

　　全省公路水路建設(shè)完成投資

　　608億元

　　占年度目標(biāo)任務(wù)的23.4%

　　為近年最高

　　全省鐵路建設(shè)完成投資

　　153.7億元

　　較去年同期增長35.3%

　　川滇交界處，古藺至金沙高速公路剩余段建成，成都至貴陽的最短高速公路通道實現(xiàn)全線通車；川西高原上，久治至馬爾康高速公路48公里建成聯(lián)網(wǎng)，即將開放交通，屆時成都到紅原可高速公路直達(dá)；川陜革命老區(qū)核心區(qū)域，巴中至南充高鐵開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，建成開通進(jìn)入“倒計時”……

　　今年以來，四川交通建設(shè)領(lǐng)域重大項目捷報頻傳。去年，四川鐵路、公路建設(shè)投資全國第一，在建水利工程總投資為歷史之最。今年一季度，以高質(zhì)量項目擴(kuò)大有效投資，交通建設(shè)持續(xù)發(fā)力，“公鐵水”完成投資逾760億元。

　　從飄紅的數(shù)據(jù)里，我們看到了期待、希望與信心。

　　看支撐

　　實現(xiàn)投資繼續(xù)高位增長，拉動作用大

　　四川公路水路建設(shè)投資已連續(xù)13年超千億元并持續(xù)高位增長，2022年、2023年投資均超過2500億元并位居全國第一。來自交通運輸廳的數(shù)據(jù)顯示，一季度全省公路水路交通建設(shè)持續(xù)發(fā)力，完成投資608億元，占年度目標(biāo)任務(wù)的23.4%，占比為近年來最高。

　　一季度，高速公路完成投資約325億元，國省干線完成投資約150億元。以重大項目、重點工程居多的高速公路和國省干線建設(shè)項目，在完成投資“總盤子”中占比近80%。四川正加速推進(jìn)多條時速350公里的高鐵建設(shè)。據(jù)省發(fā)展改革委統(tǒng)計，一季度全省鐵路建設(shè)完成投資153.7億元，較去年同期增長35.3%。省交通運輸發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃研究專家認(rèn)為，加大交通運輸有效投資力度，為實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中求進(jìn)、持續(xù)推動經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長貢獻(xiàn)了重要力量。

　　從成效來看，這些投資轉(zhuǎn)化成了實實在在的基礎(chǔ)支撐。

　　一季度，全省建成高速公路59公里，新改建國省道149.9公里，新改建農(nóng)村公路1653.2公里，無論是交通運輸“大動脈”還是“毛細(xì)血管”，都讓公眾感受到實實在在的民生改善。中國交建漢源九安公路項目就是一個典型案例，該項目是省重點項目、漢源縣重大基礎(chǔ)設(shè)施提升項目，連接當(dāng)?shù)?個鎮(zhèn)、兩大工業(yè)園區(qū)，總長16.8公里，需翻山越嶺，其中的下堰溝大橋最高墩柱達(dá)112米，已于日前實現(xiàn)封頂。深谷現(xiàn)高墩，為沿線居民出行、縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展撐起康莊大道。

　　鐵路建設(shè)同樣如此。推進(jìn)實施的項目中，不僅有納入國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的項目，如成渝中線、成達(dá)萬、渝昆、西渝等高鐵，也有加速區(qū)域連接的地方鐵路項目，如巴南高鐵、綿遂內(nèi)城際鐵路等。

　　看發(fā)展

　　路網(wǎng)加速構(gòu)建，高速公路和鐵路都將有新突破

　　數(shù)百億的投資，重點落在了哪些地方？

　　先看公路水路建設(shè)。從絕對值看。涼山州、達(dá)州市、廣元市完成投資額居全省前三位，約占全省“總盤子”的37%；其中，僅涼山州就完成投資114億元。

　　“四川交通基礎(chǔ)設(shè)施欠賬較多，正在國家支持下加快建設(shè)補(bǔ)短板?！苯煌ㄟ\輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，比如涼山州境內(nèi)目前有宜攀高速、樂西高速馬邊至昭覺段、西香高速、西昭高速、西寧高速、會祿高速等多個重點項目在建。待全部建成，涼山州交通條件將有極大改善。

　　從占比值來看。全省21個市州中，11個市州完成投資額占全年計劃目標(biāo)達(dá)23.5%以上，“跑贏”了全省23.4%的占比率。其中，達(dá)州、廣安占比超過30%。高速公路項目中，今年初，交通運輸廳確定了15個高速公路項目（路段）、580公里通車目標(biāo)，一季度，有9個項目（路段）完成投資計劃，超過時序進(jìn)度的25%。

　　記者了解到，今年全省續(xù)建的高速公路項目共37個、3392公里，將確保建成通車500公里，其中，上半年全省高速公路通車總里程將超過1萬公里。

　　再看鐵路建設(shè)。目前，四川境內(nèi)有18條、2495公里鐵路在建，總投資逾5300億元，建設(shè)規(guī)模、投資總額居全國首位。加力加速下，進(jìn)疆入藏通道加快構(gòu)建，西部陸海新通道加速暢通，軌道上的成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈加快形成。

　　3條鐵路今年計劃建成投運。目前，巴南高鐵已進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試，4月初動車綜合檢測車正式“上線”，開始動態(tài)測試；渝昆高鐵渝宜段目前已進(jìn)入軌道精調(diào)、站房裝修、“四電”施工沖刺階段；川青鐵路鎮(zhèn)江關(guān)至黃勝關(guān)段路基、橋梁等工程已基本完工，年內(nèi)將通車。

　　據(jù)了解，今年四川將新增鐵路運營里程320公里以上，全省鐵路運營里程將突破6900公里，年內(nèi)完成投資將邁上800億元新臺階。（記者 王眉靈）

　　轉(zhuǎn)自：四川日報

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