340多家供應(yīng)商落戶濟(jì)南 產(chǎn)業(yè)鏈集聚助力中國重汽


來源:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時間:2020-03-30





  “我們目前的重卡訂單量已經(jīng)超過6萬臺?!弊源竽瓿跞龔?fù)工以來,中國重汽集團(tuán)產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到100%,快速實現(xiàn)了滿負(fù)荷生產(chǎn)。1-2月份重卡銷量躍居行業(yè)第二,出口量達(dá)5090臺。高效復(fù)工復(fù)產(chǎn)的背后,得益于產(chǎn)業(yè)鏈在濟(jì)南的聚集發(fā)展。據(jù)悉,中國重汽2600多個配套產(chǎn)品供應(yīng)商中,濟(jì)南已有340余家,還在不斷集聚。


  受疫情影響,制約企業(yè)復(fù)工達(dá)產(chǎn)的關(guān)鍵因素就包括物流和上下游配套企業(yè)的復(fù)工情況。產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)菢?gòu)成一件產(chǎn)品的完整供應(yīng)體系,而產(chǎn)業(yè)鏈集聚發(fā)展則可以提升產(chǎn)業(yè)安全,實現(xiàn)高效復(fù)工復(fù)產(chǎn)。


  “我們集團(tuán)有2600多家配套產(chǎn)品供應(yīng)商,還有很多服務(wù)供應(yīng)商,其中,在濟(jì)南的有340多家?!敝袊仄瘓F(tuán)生產(chǎn)制造部副總經(jīng)理黃棟梁介紹,還會有新的供應(yīng)商落戶濟(jì)南,“現(xiàn)在已經(jīng)在談,集中落戶后將會凸顯產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)?!倍?0年前,重汽在濟(jì)南的供應(yīng)商僅有幾十家。


  中國重汽在大年初三復(fù)工時,其在濟(jì)南的供應(yīng)商也大多同步復(fù)工。這就是主機(jī)廠的帶動作用。


  “我們以前做家電模具,2004年轉(zhuǎn)產(chǎn)給重汽供應(yīng)零部件,一頭扎進(jìn)汽車行業(yè)?!鄙綎|小鴨精工機(jī)械有限公司副總經(jīng)理吳鳳玲說,他們?yōu)橹仄峁{駛室車門、頂蓋、后圍、發(fā)動機(jī)罩及焊接部件、2250駕駛室白車身等200多種零部件,還為重汽提供輪輞生產(chǎn)線、車橋生產(chǎn)線自動化改造等,已連續(xù)十幾年被評為重汽優(yōu)秀供應(yīng)商。


  位于濟(jì)南商河的濟(jì)南豪曼汽車配件有限公司和小鴨精工類似,他們之前做塑窗設(shè)備,后來成為重汽支架類產(chǎn)品的核心供應(yīng)商,產(chǎn)品包括底盤支架、尾燈支架等。該公司每月向重汽供應(yīng)兩三千種產(chǎn)品,對應(yīng)不同車型,2019年的年產(chǎn)值達(dá)到1.1億元。


  據(jù)濟(jì)南高新區(qū)管委會副主任張維國介紹,在中德企業(yè)合作區(qū),4家德資企業(yè)因重汽落地濟(jì)南。


  博世汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(濟(jì)南)有限公司每年向重汽提供十幾萬臺轉(zhuǎn)向機(jī);福士汽車零部件(濟(jì)南)有限公司主要生產(chǎn)商用車底盤、氣制動管路、發(fā)動機(jī)油管等產(chǎn)品;大陸汽車電子(濟(jì)南)有限公司每月向重汽提供2.75萬個組合儀表;漢格斯特濾清系統(tǒng)(濟(jì)南)有限公司專門為重汽提供機(jī)油過濾模塊。其中,博世汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和大陸汽車電子母公司都是世界500強(qiáng)企業(yè)。


  而重汽的這些上游配套企業(yè)還在濟(jì)南闖出了大名堂:小鴨精工年產(chǎn)值達(dá)2億元,車輪設(shè)備和車輪模具的技術(shù)水平在國內(nèi)首屈一指,輪輞設(shè)備出口俄羅斯、土耳其、烏茲別克斯坦、韓國、巴基斯坦等國;目前全國排名前十的商用車中,有9家是福士汽車零部件的客戶;大陸汽車電子也成為了陜汽、北汽、一汽、東風(fēng)等公司的供應(yīng)商。


  其實,濟(jì)南早就意識到了產(chǎn)業(yè)鏈集群發(fā)展的重要性。去年12月發(fā)布的《濟(jì)南市人民政府辦公廳關(guān)于促進(jìn)工業(yè)產(chǎn)品消費(fèi)的實施意見》中提出,鼓勵市內(nèi)各行業(yè)龍頭企業(yè)聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)組建“產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”,促進(jìn)聯(lián)盟之間、聯(lián)盟內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)之間協(xié)作配套,抱團(tuán)開拓市場,優(yōu)先采購本地工業(yè)產(chǎn)品。而在今年濟(jì)南“1+495”工作體系中,產(chǎn)業(yè)能級提升被列入九大提升行動。濟(jì)南將打造商用汽車綠色智造產(chǎn)業(yè)集群,以山東重工、中國重汽為龍頭,大力推進(jìn)山東重工綠色智造產(chǎn)業(yè)城建設(shè),構(gòu)建“汽車零部件+整車+物流”全產(chǎn)業(yè)鏈條。(王?。?/p>


  轉(zhuǎn)自:大眾日報

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