山東國企改革加速！四大國資集團同時重組，我國第二大煤企呼之欲出

　　7月13日上午，山東省政府在濟南召開有關省屬企業(yè)改革工作推進暨干部大會。會上宣布了山東能源與兗礦集團聯(lián)合重組方案、山東高速與齊魯交通集團聯(lián)合重組方案；宣布了聯(lián)合重組后的企業(yè)領導班子。而在7月12日晚，兗州煤業(yè)（600188）、新華醫(yī)療（600587）、ST地礦（000409）已同時發(fā)布控股股東籌劃戰(zhàn)略重組提示公告稱，山東能源集團（以下簡稱“能源集團”）與兗礦集團有限公司（以下簡稱“兗礦集團”）正在籌劃戰(zhàn)略重組事宜。

　　與此同時，山東高速（600350）和山東路橋（000498）也在同日發(fā)布公告稱公司控股股東山東高速集團有限公司（以下簡稱“高速集團”）與齊魯交通發(fā)展集團有限公司（以下簡稱“齊魯交通”）正在籌劃聯(lián)合重組事宜。據(jù)悉，山東能源集團、兗礦集團、高速集團以及齊魯交通的第一大股東均為山東省國資委。也就是說，此次戰(zhàn)略重組，均在山東國資體系內(nèi)部進行。按2019年財務數(shù)據(jù)測算，重組后的新山東能源集團、新山東高速集團資產(chǎn)總額將分別達到6379億元、9452億元，營業(yè)收入將分別達到6371億元、1237億元。

　　具體來看，兗州煤業(yè)和山東高速均在公告中指出，此次重組事項不涉及上市公司重大資產(chǎn)重組事項，也不會對上市公司正常生產(chǎn)經(jīng)營活動構成重大影響。也就是說，本輪山東國企改革將重點放在了企業(yè)集團層面，而非此前的在二級、三級子公司層面進行。記者了解到，在今年早些時候，雙星集團和海信集團已進行了相關層面改革，此次山東四大省屬企業(yè)更是進一步加快了山東省屬國有企業(yè)在集團層面改革的步伐。

　　公開資料顯示，山東能源集團于2011年正式掛牌成立，承擔著貫徹實施山東省委、省政府戰(zhàn)略意圖，引導帶動全省經(jīng)濟轉型發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展和能源結構優(yōu)化調(diào)整的功能，堅持以煤為基、適度多元發(fā)展，聚焦煤炭、電力、煤化工等關聯(lián)產(chǎn)業(yè)。

　　兗礦集團開發(fā)始建于20世紀60年代末期，于1999年正式成立，以礦業(yè)開采、高端煤化工、現(xiàn)代物流貿(mào)易及工程技術服務為主導產(chǎn)業(yè)，是中國惟一一家擁有境內(nèi)外四地上市平臺的煤炭企業(yè)。

　　據(jù)中國煤炭工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，2019年我國煤炭產(chǎn)量1億噸以上的煤炭企業(yè)共7家，具體排名為：國家能源集團5.08億噸、中煤集團2.1億噸、同煤集團1.79億噸、陜煤集團1.76億噸、兗礦集團1.66億噸、山東能源集團1.25億噸、焦煤集團1.04億噸。兗礦集團和山東能源集團在全國煤炭產(chǎn)量排名中分列第五名、第六名。按照目前兩大集團的煤礦產(chǎn)能，如若此次重組成功，其將超越中煤集團，成為我國煤礦產(chǎn)能第二大企業(yè)，同時也將是我國第三個年產(chǎn)量超過2億噸的煤炭企業(yè)。

　　新山東能源集團定位為山東能源產(chǎn)業(yè)的國有資本投資公司，在鞏固發(fā)展煤炭、煤電、煤化工三大傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的同時，大力發(fā)展高端裝備制造、新能源新材料、現(xiàn)代物流貿(mào)易三大新興產(chǎn)業(yè)，加強科技創(chuàng)新，積極打造全球清潔能源供應商和世界一流能源企業(yè)。

　　新山東高速集團定位為山東交通基礎設施領域的國有資本投資公司，大力發(fā)展交通基礎設施核心業(yè)務，打造主業(yè)突出、核心競爭力強的交通基礎設施投資建設運營服務商和行業(yè)龍頭企業(yè)，為“交通強省”建設提供有力支撐。

　　據(jù)悉，重組后的山東能源集團董事長將由李希勇出任，李希勇同時也是現(xiàn)任兗礦集團董事長；集團總經(jīng)理將由滿慎剛擔任，不過滿慎剛尚在公示期。重組后的新山東高速集團將由現(xiàn)任山東高速集團董事長鄒慶忠出任。

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　　轉自：大眾網(wǎng)

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