山東港口開(kāi)通中國(guó)北方第一條內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸航線

　　5月15日，在山東港口青島港前灣聯(lián)合集裝箱碼頭101泊位，伴隨著汽笛鳴響，“山東港口青島港-扎魯比諾港-琿春”內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸航線正式首航。這標(biāo)志著山東港口成功開(kāi)啟中國(guó)北方第一條內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸通道。

　　山東港口青島港-扎魯比諾港-琿春”內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸航線正式首航

　　首航儀式前，山東港口青島港與琿春市政府舉行戰(zhàn)略合作框架協(xié)議簽約儀式暨“山東港口青島港-扎魯比諾港-琿春”內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸航線對(duì)口交流會(huì)，“網(wǎng)簽”戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

　　山東港口青島港與琿春市政府舉行戰(zhàn)略合作框架協(xié)議簽約儀式

　　此舉幫助吉林省及其下屬琿春市打開(kāi)了聯(lián)通世界的窗口，通過(guò)俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)“借港出?！?，以“端到端”全程物流服務(wù)促進(jìn)山東省與吉林省、東北地區(qū)的經(jīng)貿(mào)往來(lái)，為“六穩(wěn)”“六?！?、東北振興做貢獻(xiàn)，也將促進(jìn)山東港口加快由單一生產(chǎn)資料運(yùn)輸港向生產(chǎn)資料、生活資料綜合運(yùn)輸港轉(zhuǎn)型，加快建設(shè)世界一流海洋港口。

　　“內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸”，是指國(guó)內(nèi)貿(mào)易貨物由我國(guó)關(guān)境內(nèi)一口岸啟運(yùn)，通過(guò)境外運(yùn)至我國(guó)關(guān)境內(nèi)另一口岸的運(yùn)輸方式。琿春市是國(guó)家首批四個(gè)沿邊開(kāi)放城市之一，地處中、朝、俄三國(guó)交界處，是國(guó)務(wù)院批復(fù)確定的對(duì)外開(kāi)放邊境城市，擁有中國(guó)圖們江區(qū)域（琿春）國(guó)際合作示范區(qū)等優(yōu)勢(shì)，距圖們江入?？趦H15公里，近海但不靠海，傳統(tǒng)陸運(yùn)方式運(yùn)力不足、時(shí)間長(zhǎng)、運(yùn)費(fèi)高。

　　山東省港口集團(tuán)自去年組建以來(lái)，堅(jiān)持“東西雙向互濟(jì)、陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)”，海向增航線、擴(kuò)艙容、拓中轉(zhuǎn)，陸向開(kāi)班列、建陸港，拓貨源，去年完成貨物吞吐量13.2億噸、集裝箱2956萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，分別位居全國(guó)沿海港口第一、第二位。

　　山東港口積極搶抓政策機(jī)遇，對(duì)接吉林省延邊自治州政府、琿春市航務(wù)局、琿春鴻利海運(yùn)物流等有關(guān)單位，推動(dòng)“青島港-扎魯比諾港-琿春”內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸項(xiàng)目落地。2020年1月7日，海關(guān)總署正式批復(fù)增加青島港為吉林省內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸目的地港。

　　此次“海絲路1號(hào)”輪載有50個(gè)集裝箱玉米，從琿春發(fā)出，經(jīng)琿春鐵路口岸出境后，在俄羅斯扎魯比諾港裝船發(fā)往青島港，運(yùn)輸時(shí)間比傳統(tǒng)運(yùn)輸路徑節(jié)約3—4天。返航時(shí)，“海絲路1號(hào)”輪將把220個(gè)集裝箱銅精礦運(yùn)回琿春。

　　該航線打通了山東地區(qū)與東北地區(qū)的內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸“綠色通道”，推動(dòng)山東、吉林兩省優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互通有無(wú)，將吉林的玉米等農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)往山東，將山東的銅精礦、化肥、啤酒、進(jìn)口水果等物資運(yùn)回吉林，以“重去重回”的最佳物流模式為客戶節(jié)省成本和時(shí)間，促進(jìn)兩省經(jīng)貿(mào)往來(lái)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，提振戰(zhàn)勝疫情的信心。

　　此次開(kāi)展戰(zhàn)略合作，雙方將加快落實(shí)“建機(jī)制、搭平臺(tái)、抓項(xiàng)目、出政策”的工作要求，堅(jiān)持“政府引導(dǎo)、重點(diǎn)突破、市場(chǎng)運(yùn)作、互利共贏”的原則，充分發(fā)揮雙方比較優(yōu)勢(shì)，以優(yōu)先打通琿春市“內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸”通道為突破口，引導(dǎo)培育吉林跨境港口物流業(yè)務(wù)穩(wěn)定增長(zhǎng)和內(nèi)外貿(mào)市場(chǎng)發(fā)展，著力構(gòu)建大流通、大商貿(mào)、大開(kāi)放發(fā)展格局，力爭(zhēng)將港口物流合作建設(shè)成為兩省跨區(qū)域合作的標(biāo)志性項(xiàng)目和“一帶一路”倡議有影響力的合作平臺(tái)。

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