公鐵聯(lián)運“一單制”山西中特色產(chǎn)品外銷外運新途徑

　　7月18日，載有晉中市太谷瑪鋼鑄件、祁縣乳飲料的山西首趟特色產(chǎn)品快運班列從太谷啟程，開辟了晉中市特色產(chǎn)品外銷外運的新方式新途徑。

　　“我們每年大概有3萬多噸瑪鋼產(chǎn)品運往全國各地，以前主要通過公路運輸，運輸時間長、成本高，安全性也得不到保證?？爝\班列開通以后，能以更低的成本、更快的速度，安全地把產(chǎn)品送到客戶手里。”山西卡耐夫管業(yè)股份有限公司副總經(jīng)理王亞杰說。

　　據(jù)中國鐵路太原局集團有限公司介休車務(wù)段太谷站站長房立珊介紹，快運班列具有定點、定線、定車次、定時、定價等優(yōu)勢，全程運行2000多公里，將抵達成都、昆明、柳州等地。

　　為了提升特色產(chǎn)業(yè)市場競爭優(yōu)勢，擴大品牌知名度，服務(wù)專業(yè)鎮(zhèn)建設(shè)，太原局集團有限公司和省交通運輸廳、省工業(yè)和信息化廳深入調(diào)研，圍繞專業(yè)鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)模式，積極研究開發(fā)多式聯(lián)運和快捷物流“一單制”公鐵聯(lián)運產(chǎn)品。山西特色產(chǎn)品快運班列采取“鐵路+公路”聯(lián)運模式，實現(xiàn)“門到門”服務(wù)。貨主一次托運、一次計費、一份單證、一次保險、一次結(jié)算，避免了傳統(tǒng)運輸中的單證交接和貨物換裝，有效提升了物流效率，降低了物流成本。

　　為做好特色產(chǎn)品快運班列運輸組織，太原局集團有限公司提前制訂班列運輸組織方案，選取優(yōu)質(zhì)車輛，做好空車調(diào)配，安排專人盯控班列開行流程，提高班列運到時限。同時，給予瑪鋼、醋等貨物品類價格優(yōu)惠政策，提供運費抵墊、貨損先行賠付、倉儲、拼箱等物流增值服務(wù)，不斷提升鐵路物流服務(wù)水平。（記者雷甫）

　　轉(zhuǎn)自：山西新聞網(wǎng)

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