山西首條全貨機(jī)快遞航線月底開通

人　　們?cè)诰W(wǎng)上拍下商品后，能否盡快送貨上門，除了攬收、分揀、派送等環(huán)節(jié)，從發(fā)貨地到收貨地的長(zhǎng)途運(yùn)輸是最為耗時(shí)的。9月底，山西順豐將開通太原往返杭州的全貨機(jī)專線航線，這意味著，兩地之間的快遞包裹將坐上“專機(jī)”，比以往送達(dá)會(huì)更快。

　　眾所周知，目前進(jìn)出太原的快遞包裹多采用公路運(yùn)輸，即便是航空運(yùn)輸，也只能通過(guò)客機(jī)腹倉(cāng)運(yùn)輸，而每趟航班的貨運(yùn)承載量只在兩噸左右，時(shí)間、載重等方面均有限制。9月底山西順豐的全貨運(yùn)航線開通后，由順豐自有的737全貨機(jī)執(zhí)飛，每架次的載重量可達(dá)到14噸，且每周運(yùn)行5班，將大幅提升太原、杭州兩地快遞包裹的“吞吐”能力。

　　另外，該航線為直達(dá)，單程耗時(shí)不到2個(gè)小時(shí)。對(duì)于太原市民來(lái)說(shuō)，今后太原與杭州之間通過(guò)山西順豐承運(yùn)的快遞比以往至少會(huì)提速半天，基本都能達(dá)到今日寄出，次日到達(dá)。

　　據(jù)悉，這將是山西首條全貨機(jī)快遞航線，可為杭州、太原的經(jīng)濟(jì)、文化交流提供更加快捷的平臺(tái)，有助于山西特色產(chǎn)品外銷。（李濤 楊惠斌）

　　轉(zhuǎn)自：太原晚報(bào)

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