中國首次火星探測任務(wù)即將開展 “天問一號”已運抵發(fā)射場

視頻：“天問一號”已運抵發(fā)射場 中國首次火星探測任務(wù)將開啟來源：中國新聞網(wǎng)

　　記者14日從中國空間技術(shù)研究院獲悉，近期，由該院抓總研制的火星探測器“天問一號”已經(jīng)運抵文昌航天發(fā)射場，備受全球矚目的中國首次火星探測任務(wù)即將開展。

　　中國國家航天局在4月24日“中國航天日”啟動儀式上公開了中國首次火星探測任務(wù)名稱、任務(wù)標(biāo)識。中國行星探測任務(wù)被命名為“天問(Tianwen)系列”，首次火星探測任務(wù)被命名為“天問一號”，后續(xù)行星任務(wù)依次編號。

　　2020年是火星探測活動的窗口期。按照計劃，今年中國將使用長征五號運載火箭發(fā)射火星探測器，一次性實現(xiàn)火星環(huán)繞、著陸和巡視探測“三步走”，開展火星全球性和綜合性探測，并對火星表面重點地區(qū)精細巡視勘查。

　　據(jù)了解，中國火星探測器分為環(huán)繞器與著陸巡視器兩部分，由中國航天科技集團有限公司抓總研制。火箭將探測器發(fā)射至地火轉(zhuǎn)移軌道，隨后在地面測控系統(tǒng)的支持下，通過多次軌道機動和中途修正，在近火點實施制動，進入環(huán)火橢圓軌道，運行到選定的進入窗口，探測器將進行降軌控制，釋放著陸巡視器。

　　著陸巡視器進入火星大氣后，通過氣動外形、降落傘、反推發(fā)動機等多級減速和著陸腿緩沖?；鹦擒?即巡視器)和著陸平臺分離后，將開展區(qū)域巡視探測。環(huán)繞器將為火星車提供中繼通信鏈路，并開展環(huán)繞科學(xué)探測。

　　2020年將飛向火星的除了中國“天問一號”以外，還有美國的“毅力號”火星車和阿聯(lián)酋的“希望”火星探測器。原定于今年“探火”的歐空局與俄羅斯合作的ExoMars火星漫游車已宣布推遲到2022年發(fā)射。(郭超凱)

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