2018上半年二手車交易量達(dá)660.24萬 天天拍車領(lǐng)跑二手車拍賣電商


來源:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時間:2018-10-10





  2018年3月份以來,國家相繼重推“全面取消二手車限遷政策”、“二手車異地過戶數(shù)字化”兩項政策,為中國C2B二手拍賣電商帶來良好政策機(jī)遇,有效活躍了二手車跨區(qū)域流通。2018年5月,財政部發(fā)布公告,自2018年7月1日起,降低汽車整車及零部件進(jìn)口關(guān)稅,雖對二手車交易量造成一定沖擊,但也提高了汽車車主置換車輛意愿。本次iiMediaResearch(艾媒咨詢)發(fā)布的《2018上半年中國C2B二手車拍賣電商專題監(jiān)測報告》主要針對中國C2B二手車拍賣電商市場發(fā)展概況、中國C2B二手車拍賣電商典型企業(yè)進(jìn)行分析,對C2B二手車拍賣電商用戶行為進(jìn)行市場解讀、用戶研究以及未來趨勢預(yù)測。
 
  C2B二手車拍賣電商平臺優(yōu)勢明顯
 
  2018年上半年中國二手車交易量達(dá)到660.24萬輛,增長率達(dá)13.1%,同時2018年上半年汽車保有量為2.05億,增長率為11.7%。艾媒咨詢分析師認(rèn)為,隨著人們對二手車觀念的改變以及汽車保有量的不斷提升,C2B二手車拍賣電商平臺將獲得更加穩(wěn)定的車源供給,C2B二手車拍賣電商發(fā)展市場環(huán)境良好。目前中國二手車電商行業(yè)中,天天拍車等C2B二手車拍賣電商平臺,有效規(guī)避“ToC”類二手車電商平臺賣車周期過長、成交價格偏低,買賣雙方作為個人,鑒別能力有限等不足,逐漸崛起,發(fā)展勢頭迅猛。C2B二手車拍賣電商連接個人賣家和二手車經(jīng)銷商,通過“互聯(lián)網(wǎng)拍賣+跨區(qū)域溢價”途徑最大化提升成交價格,且該模式交易周期短,信息較為對稱,能提高交易效率并最大化個人賣家收益。
 
  相對C2C二手車直賣電商平臺,C2B二手車拍賣電商平臺優(yōu)勢明顯。iiMediaResearch(艾媒咨詢)數(shù)據(jù)顯示,43.3%的受訪用戶選擇C2B二手車拍賣電商平臺賣車,主要因為拍賣競價的模式能以更高的價格出售車輛。38.7%的受訪C2B二手車拍賣電商用戶在3天內(nèi)可完成賣車流程,而受訪C2C二手車直賣電商用戶賣車周期則相對較長。艾媒咨詢分析師認(rèn)為,C2B二手車拍賣電商平臺相較C2C二手車直賣電商平臺,主要優(yōu)勢在于賣車價格高以及交易效率高,能有效吸引更多二手車賣家選擇該類平臺。
 
  C2B二手車拍賣電商移動端用戶年齡收入與C2C二手車直賣電商存在較大差別。iiMediaResearch(艾媒咨詢)數(shù)據(jù)顯示,使用C2B二手車拍賣電商移動端的用戶主要為“80后”,31-40歲之間的用戶占比達(dá)51.0%;而C2C二手車直賣電商用戶較為年輕,30歲以下群體占比為66.1%。C2B二手車拍賣電商用戶普遍集中于中高收入人群,收入在10000元以上的用戶占比32.5%。相較而言,C2C二手車直賣電商用戶收入更集中于5000元以下。艾媒咨詢分析師認(rèn)為,相較而言,C2B二手車拍賣電商的用戶都是個人賣家,主要為“80后”,這部分人群有較強(qiáng)的消費(fèi)能力和置換車需求。而C2C二手車直賣電商平臺主要用戶為“90后”個人買家,這部分人群年輕且經(jīng)濟(jì)實力較弱,因此首次購車時更傾向于選擇二手車。
 
  天天拍車領(lǐng)跑二手車拍賣
 
  艾媒大數(shù)據(jù)輿情監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)測顯示,系統(tǒng)監(jiān)測期間,天天拍車為53.5,高于整體C2B二手車拍賣電商51.4的言值,輿情言論整體偏正向。iiMediaResearch(艾媒咨詢)數(shù)據(jù)顯示,受訪用戶對天天拍車平臺信任度、賣車流程滿意度、平臺使用滿意度和收費(fèi)滿意度等方面體驗較好,天天拍車整體滿意度在行業(yè)處于領(lǐng)先。
 
  在地域分布方面,天天拍車提前布局,搶占發(fā)展先機(jī)。艾媒大數(shù)據(jù)輿情監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)測顯示,系統(tǒng)監(jiān)測期間,天天拍車媒體資訊量在全國范圍分布較廣,覆蓋全國一二三線城市。目前C2B二手車拍賣電商主要覆蓋在一線或準(zhǔn)一線城市,沿海城市及京津冀地區(qū)C2B二手車拍賣電商保持較高熱度。隨著C2B二手車拍賣交易模式滲透加強(qiáng),C2B二手車拍賣電商行業(yè)形象持續(xù)正向發(fā)展,未來平臺有望在更多二三線城市開展業(yè)務(wù),天天拍車加速戰(zhàn)略布局,提前占領(lǐng)地域優(yōu)勢,擁抱C2B二手車拍賣電商行業(yè)的地域下沉。
 
  天天拍車擁有汽車之家、易車兩大汽車互聯(lián)網(wǎng)平臺的支持,占有較大資源優(yōu)勢。同時憑借其領(lǐng)先的產(chǎn)品和技術(shù)、高效的管理和服務(wù)體系、領(lǐng)先的規(guī)模和品牌、海量二手車用戶及專業(yè)買家資源,成為國內(nèi)C2B二手車拍賣電商行業(yè)的領(lǐng)先平臺。2018年6月,天天拍車宣布完成D1輪1億美元融資,此輪融資將用于繼續(xù)擴(kuò)張和升級服務(wù),增加線下交易服務(wù)中心,進(jìn)一步輻射二、三線城市,進(jìn)一步擴(kuò)大服務(wù)版圖。
 
  跨區(qū)域流通推動C2B二手車拍賣電商行業(yè)發(fā)展
 
  艾媒咨詢分析師認(rèn)為,C2B模式是二手車電商行業(yè)的主流模式。C2B二手車拍賣電商通過在運(yùn)營模式上的優(yōu)勢,為個人賣家以及二手車經(jīng)銷商提供理想交易渠道,大幅提高交易效率,為個人車主提供更好的賣車渠道選擇。隨著限遷政策的解除,二手車跨區(qū)域流通的優(yōu)勢將愈發(fā)明顯。而各類二手車電商平臺在積極加強(qiáng)物流體系的建設(shè),進(jìn)一步促進(jìn)二手車在全國范圍內(nèi)的高效流通。用戶方面,二手車跨區(qū)域流通對二手車經(jīng)銷商和個人賣家均存在有利作用,賣家可通過全國范圍內(nèi)的拍賣競價,獲取更高的交易價格,而車商則能更好地獲取全國優(yōu)質(zhì)車源。隨著人們對二手車交易接受程度提高,以及國家關(guān)于二手車交易各種利好政策出臺,C2B二手車拍賣電商行業(yè)發(fā)展?jié)摿⒉粩噌尫?,未來發(fā)展機(jī)會巨大。
 
  而隨著C2B二手車拍賣電商行業(yè)不斷發(fā)展,C2B二手車拍賣行業(yè)頭部玩家領(lǐng)先優(yōu)勢逐漸擴(kuò)大,未來馬太效應(yīng)將愈發(fā)明顯。各平臺應(yīng)從盈利模式、平臺管理和口碑宣傳著手應(yīng)對激烈競爭。。在移動互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的時代,C2B二手車拍賣電商平臺通過線上渠道進(jìn)行傳播推廣,口碑對平臺獲客的重要性將越來越顯著,提升服務(wù)質(zhì)量建立良好企業(yè)口碑將是平臺發(fā)展關(guān)鍵。

       轉(zhuǎn)自: 國際在線

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