國(guó)商飛攜C919和ARJ21參加新加坡航展 瞄準(zhǔn)東南亞市場(chǎng)

航展現(xiàn)場(chǎng)

中國(guó)大飛機(jī)引起關(guān)注
 

　　記者從中國(guó)商飛公司獲悉，2018年2月6日，第六屆新加坡航展在新加坡樟宜國(guó)際展覽中心開(kāi)幕。中國(guó)商飛公司連續(xù)第五年參加新加坡航展，分別展出了1架1：10的ARJ21公務(wù)機(jī)剖開(kāi)式模型、1架1：10的ARJ21混合級(jí)飛機(jī)剖開(kāi)式模型、1架1：10的C919混合級(jí)布局客機(jī)剖開(kāi)式模型和1架1：15的CR929三艙布局客機(jī)剖開(kāi)式模型。
 

　　我國(guó)自主研發(fā)的C919大型客機(jī)已有2架飛機(jī)完成首飛，中國(guó)商飛勢(shì)必借由這次航展瞄準(zhǔn)海外市場(chǎng)的拓展。同時(shí)，另一架擁有我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的ARJ21客機(jī)在去年6月獲得批量生產(chǎn)許可證，且ARJ21為中短程新型渦扇支線(xiàn)客機(jī)，非常適合東南亞地區(qū)具有多島國(guó)、中短程航線(xiàn)密集的特點(diǎn)，根據(jù)中國(guó)商飛由近及遠(yuǎn)的銷(xiāo)售戰(zhàn)略，將會(huì)重點(diǎn)推廣ARJ21支線(xiàn)飛機(jī)，逐步開(kāi)發(fā)東南亞市場(chǎng)。據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)估算，到2036年，亞太地區(qū)的航空乘客或達(dá)35億人次，比北美和歐洲的總和還要多出一倍以上，這必將成為中國(guó)商飛提升亞太地區(qū)占有率的有利契機(jī)。

       轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

　　版權(quán)及免責(zé)聲明：凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來(lái)源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀