地平線發(fā)布首款全場景智能中央計(jì)算芯片


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2021-08-09





  垂直整合和開放合作模式之間的競爭正在展開。7月29日,地平線正式發(fā)布業(yè)界首款全場景智能中央計(jì)算芯片征程5,滿足高級別自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)需求,上汽集團(tuán)成為地平線征程5首發(fā)量產(chǎn)意向合作伙伴,共同推動(dòng)高等級自動(dòng)駕駛功能的普及上車。


  上汽集團(tuán)副總裁、上汽乘用車總經(jīng)理?xiàng)顣詵|透露,旗下?lián)碛邪偃f互聯(lián)網(wǎng)車主的榮威下一代RX5將搭載征程3芯片于明年上市,共同打造"中國最強(qiáng)大腦"。


  征程5是繼征程2和征程3中國車規(guī)級人工智能芯片量產(chǎn)先河之后的第三代車規(guī)級產(chǎn)品,兼具大算力和高性能,單顆芯片AI算力128 TOPS,支持16路攝像頭感知計(jì)算,毫秒必爭高效協(xié)同,能夠支持自動(dòng)駕駛所需要的多傳感器融合、預(yù)測和規(guī)劃控制等需求。


  此外,繼2020年9月,地平線通過ISO26262:2018功能安全流程認(rèn)證,征程5芯片于今年7月獲得全球公認(rèn)的汽車功能安全標(biāo)準(zhǔn)--ISO26262 ASIL-B功能安全產(chǎn)品認(rèn)證,其功能安全架構(gòu)、設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)及安全覆蓋率均達(dá)到了ASIL-B級別,可為ADAS應(yīng)用提供安全保護(hù)方案,滿足主流OEM和Tier-1的功能安全開發(fā)要求。


  以征程5為基礎(chǔ),地平線還發(fā)布了一系列突破性技術(shù)產(chǎn)品與解決方案,包括:高性能大算力整車智能計(jì)算平臺(tái)、開源安全實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)TogetherOS?、集成全場景自動(dòng)駕駛和車內(nèi)外聯(lián)動(dòng)體驗(yàn)于一體的Horizon Matrix?SuperDrive整車智能解決方案。


  此外,地平線還發(fā)布了針對智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴的生態(tài)合作理念。


  地平線宣布,在以自身芯片硬科技不斷為汽車智能化的突破注入強(qiáng)勁動(dòng)力的基礎(chǔ)上,將啟動(dòng)開放生態(tài)戰(zhàn)略,以"全維利他"的思維為智能汽車產(chǎn)業(yè)釋放源頭活水,助力產(chǎn)業(yè)同頻共振、協(xié)同發(fā)展。


  地平線定位Tier-2,與合作伙伴共建開放的軟硬件生態(tài)。地平線創(chuàng)始人余凱說:"地平線不做量產(chǎn)硬件,不做軟件捆綁,不做封閉方案。"地平線計(jì)劃將底層技術(shù)平臺(tái)多維度開源開放給不同的生態(tài)伙伴,賦能自主研發(fā)、加速汽車智能應(yīng)用的開發(fā)和智能汽車的量產(chǎn)進(jìn)程,凝聚全產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴的磅礴力量,在邁向整車智能、探索人車關(guān)系最優(yōu)解的征程上一路同行、奔騰向前。


  上汽集團(tuán)也成為TogetherOS?的首批生態(tài)合作伙伴。(朱世耘)


  轉(zhuǎn)自:國際商報(bào)

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