降低氫燃料電池成本 中國(guó)科大團(tuán)隊(duì)發(fā)明"高溫固體膠"

　　中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)近日表示，該校梁海偉教授課題組與北京航空航天大學(xué)水江瀾教授等合作，發(fā)明了"高溫固體膠"。該項(xiàng)研究對(duì)降低氫燃料電池成本，推動(dòng)其大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化具有重要意義。

　　氫燃料電池是一種高效、清潔、無(wú)碳的發(fā)電裝置，其工作原理是氫氣和空氣中的氧氣分別在電池的陽(yáng)極和陰極發(fā)生氫氧化和氧還原兩個(gè)電化學(xué)反應(yīng)，將化學(xué)能轉(zhuǎn)變成電能。然而，氫燃料電池陰極需使用大量鉑基催化劑催化氧還原反應(yīng)。鉑是一種貴金屬，這使得氫燃料電池的造價(jià)非常昂貴。發(fā)展高活性催化劑、減少鉑使用量，是氫燃料電池大規(guī)模商業(yè)化的關(guān)鍵所在。

　　梁海偉教授聯(lián)合團(tuán)隊(duì)通過(guò)高溫"硫固體膠"的合成方法，利用硫原子與鉑原子之間強(qiáng)烈的相互作用，如固體膠般將鉑基合金納米顆粒在高溫下"粘"在碳載體上，有效防止了納米顆粒在高溫下尺寸變大，成功制備了46種鉑基合金燃料電池催化劑?；跇?gòu)建的龐大催化劑"家族"，他們研究發(fā)現(xiàn)鉑基合金催化活性與其表面應(yīng)力存在強(qiáng)關(guān)聯(lián)性?；谠摪l(fā)現(xiàn)，他們預(yù)測(cè)若能通過(guò)減小鉑合金催化劑的晶格參數(shù)增大壓縮應(yīng)變，有望將催化性能進(jìn)一步推向峰值。

　　研究人員從合成的46種催化劑"家族"中篩選出數(shù)種高活性催化劑，使得氫燃料電池性能達(dá)到目前世界先進(jìn)水平。與商業(yè)鉑碳催化劑相比，他們所合成的鉑鎳合金催化劑的活性高5倍以上。當(dāng)鉑的使用量只有商業(yè)鉑碳催化劑的1/10時(shí)，他們所合成的鉑鈷合金催化劑表現(xiàn)出與商業(yè)鉑碳催化劑相當(dāng)?shù)娜剂想姵匦阅堋?/p>

　　梁海偉表示，他們制備高性能鉑合金氫燃料電池催化劑的方法是一種普適性方法，有望大幅降低鉑使用量，從而降低燃料電池成本。 （吳蘭）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)導(dǎo)報(bào)

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