石壕煤礦成功研發(fā)礦用軌道連接軌口器

　　河南能源化工集團(tuán)義煤公司石壕煤礦成功研發(fā)礦用軌道連接軌口器，有效解決了礦井軌道的軌縫超標(biāo)這一難題。日前，該裝置獲得國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)的實(shí)用專利證書。

　　據(jù)了解，軌道是礦井運(yùn)輸系統(tǒng)的重要組成部分，過(guò)去軌道的連接通常采用夾板固定的方式進(jìn)行。由于軌縫的存在，列車車輪與軌縫接觸的瞬間產(chǎn)生巨大的沖擊力，不僅降低了機(jī)車、礦車與軌道的使用壽命，而且增加了軌道的維修成本，尤其是當(dāng)軌縫超標(biāo)和接頭不平整時(shí)，極易導(dǎo)致礦車運(yùn)輸中脫軌現(xiàn)象，給煤礦生產(chǎn)帶來(lái)安全威脅。石壕煤礦成功研發(fā)出的這款能有效調(diào)節(jié)軌道水平位置和左右位置的裝置，不僅有效解決了軌道鋪設(shè)時(shí)軌縫超標(biāo)和接頭不平整問(wèn)題，而且提高了礦井軌道鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化和鋪設(shè)效率，便于實(shí)現(xiàn)軌道無(wú)縫焊接。

　　據(jù)悉，該裝置具有精準(zhǔn)率高、制作成本低（廢舊材料即可加工）、操作簡(jiǎn)單等特點(diǎn)，具有很強(qiáng)的推廣價(jià)值。 （王曉峰 靳普州）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)礦業(yè)報(bào)

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