4500方智能耙吸挖泥船"航浚4017"交付 配置"一鍵疏浚"系統(tǒng)

　　6月18日，中國船舶集團(tuán)旗下黃埔文沖公司為中交上海航道局中港疏浚有限公司建造的4500方智能耙吸挖泥船首制船“航浚4017”輪交付。這艘配置了“一鍵疏?！毕到y(tǒng)的耙吸挖泥船揚(yáng)帆起航，標(biāo)志著我國新一代智能疏浚裝備國產(chǎn)化的全新突破。

　　該船由中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司第七〇八研究所負(fù)責(zé)詳細(xì)設(shè)計(jì)，總長103米、型寬21.8米、型深7.2米、最大艙容4500立方米，采用單耙、電驅(qū)泥泵、單列泥門等先進(jìn)技術(shù)，突破運(yùn)用智能疏浚技術(shù)和DP動(dòng)力定位技術(shù)。

　　該船配備的“一鍵疏?！毕到y(tǒng)是由中交疏浚國家工程研究中心自主研發(fā)的國內(nèi)最先進(jìn)、自動(dòng)化程度最高的智能疏浚系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)一人、精準(zhǔn)、高效疏浚的作業(yè)目標(biāo)。該船具有吃水淺、泥漿裝載效率高、能耗低等特點(diǎn)，在設(shè)計(jì)過程中集綠色船舶、智能船舶的理念于一身，充分落實(shí)高效、智能環(huán)保的研發(fā)宗旨，聚焦沿海港口、航道疏浚的實(shí)際需求，能更好地執(zhí)行國內(nèi)外的最新疏浚任務(wù)。（全媒記者 龍巍 張植凡 通訊員 陳小瑜 鄒繼翠）

　　轉(zhuǎn)自：中國水運(yùn)報(bào)

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