中鐵十四局集團(tuán)：“盾尾密封油脂標(biāo)準(zhǔn)” 填補(bǔ)國內(nèi)空白

　　日前，中鐵十四局集團(tuán)耿靖瑋女工科創(chuàng)團(tuán)隊(duì)潛心研究的“盾尾密封油脂標(biāo)準(zhǔn)”，順利通過專家委員會(huì)審查，這一標(biāo)準(zhǔn)的頒布填補(bǔ)了國內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域空白，為我國盾構(gòu)安全施工保駕護(hù)航。

　　盾尾密封油脂是盾構(gòu)施工中重要的功能材料，用以保障盾尾密封安全，既要具有一定粘稠度，還要具有流動(dòng)性。一旦盾尾油脂質(zhì)量不佳或者用量、壓力不足，極易造成盾尾密封效果不好甚至盾尾密封失效，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致隧毀人亡的災(zāi)難。然而，國內(nèi)外都沒有統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，每個(gè)企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)不一樣，就會(huì)造成實(shí)驗(yàn)方法不統(tǒng)一，設(shè)備不統(tǒng)一，最后得出來的結(jié)果也無法進(jìn)行統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)比較。

　　對(duì)此，來自中鐵十四局鐵正檢測(cè)科技有限公司的耿靖瑋女工科創(chuàng)團(tuán)隊(duì)決心破解這一難題。2022年2月，該項(xiàng)研究正式在中國標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)作為一個(gè)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)。通過400多天的鉆研，她們?cè)谏先f項(xiàng)數(shù)據(jù)中剝繭抽絲，從眾多油脂生產(chǎn)廠家了解行業(yè)現(xiàn)狀和市場(chǎng)需求，結(jié)合北京東六環(huán)工程“京華號(hào)”、南京建寧西路過江通道工程“創(chuàng)新號(hào)”等國內(nèi)盾構(gòu)施工一線遇到的難題，共進(jìn)行了上百次的實(shí)驗(yàn)，終于研究制定出“盾尾密封油脂標(biāo)準(zhǔn)”，實(shí)現(xiàn)從跟跑者到制定者的華麗轉(zhuǎn)身。

　　值得一提的是，在課題研究中，她們積極響應(yīng)國家環(huán)保號(hào)召，在環(huán)保性能測(cè)試中，國內(nèi)首創(chuàng)使用微生物做生物毒性測(cè)試，以驗(yàn)證盾構(gòu)油脂在使用后對(duì)環(huán)境、土壤、水源是否存在污染性。與現(xiàn)有團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相比較，這項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)中新增環(huán)保、安全等指標(biāo)，更加符合生態(tài)文明建設(shè)和“雙碳”新理念、新要求。

　　在評(píng)審會(huì)上，專家委員會(huì)一致認(rèn)為，該標(biāo)準(zhǔn)編制意義重大、編制原則思路清晰、技術(shù)指標(biāo)先進(jìn)，具有較強(qiáng)的適用性和創(chuàng)新性。

　　據(jù)悉，該標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，將統(tǒng)一盾尾密封油脂性能檢測(cè)設(shè)備、測(cè)試方法及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，為盾尾密封油脂生產(chǎn)廠家提供了產(chǎn)品優(yōu)化的標(biāo)準(zhǔn)，提升國產(chǎn)盾尾密封油脂產(chǎn)品的整體水平和市場(chǎng)競(jìng)爭力，為穿江越河大直徑盾構(gòu)施工單位提供了盾尾密封油脂性能優(yōu)劣的選擇依據(jù)。(周瀟)

　　轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟(jì)參考網(wǎng)

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