國機(jī)重裝項(xiàng)目獲2023年重型機(jī)械世界之最科技創(chuàng)新成果認(rèn)定

　　近日，國機(jī)重裝CAP1400主管道項(xiàng)目喜獲2023年重型機(jī)械世界之最科技創(chuàng)新成果 （以下簡稱 “世界之最科技成果”）認(rèn)定。

　　世界之最科技成果是指經(jīng)中國重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會認(rèn)定的，通過自主創(chuàng)新或協(xié)同創(chuàng)新突破關(guān)鍵技術(shù)，達(dá)到或超過國際先進(jìn)水平，其中一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)創(chuàng)造并在認(rèn)定之日仍保持著同類產(chǎn)品、技術(shù)世界之最的科技成果。通過認(rèn)定的項(xiàng)目可獲得世界之最科技創(chuàng)新成果專用標(biāo)識及榮譽(yù)。

　　經(jīng)過專家組評審，8個項(xiàng)目通過此次世界之最科技成果認(rèn)定。其中，國機(jī)重裝所屬二重裝備研制的CAP1400主管道被認(rèn)定為 “世界上最大規(guī)格核島一回路鍛造主管道”。

　　主管道是壓水堆核電機(jī)組核蒸汽供應(yīng)系統(tǒng)輸出堆芯熱能的 “主動脈”，也是核電建設(shè)必需的核島關(guān)鍵設(shè)備?！笆澜缟献畲笠?guī)格核島一回路鍛造主管道”應(yīng)用于國和一號示范工程，是目前世界范圍尺寸最大、重量最大、技術(shù)要求最高、制造難度最大的核島一回路鍛造主管道，代表了機(jī)械設(shè)備熱加工制造技術(shù)的最高水平，屬國內(nèi)外首次制造。

　　國機(jī)重裝發(fā)揮全產(chǎn)業(yè)鏈極限制造優(yōu)勢，在完全自主創(chuàng)新的基礎(chǔ)上，突破多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)，形成系統(tǒng)完整的鍛造主管道制造技術(shù)，保證了以國和一號、華龍一號為代表的我國三代核電示范工程及后續(xù)核電工程的順利建設(shè)。（何瑋）

　　轉(zhuǎn)自：中國工業(yè)報(bào)

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