長安汽車“新藍(lán)鯨動力”正式發(fā)布

　　長安汽車日前正式發(fā)布“新藍(lán)鯨動力”?！靶滤{(lán)鯨動力”是全域全場景的解決方案，長安汽車圍繞“發(fā)動機(jī)+三電”根技術(shù)，通過“積木式”動力模組化開發(fā)，將發(fā)動機(jī)、電機(jī)、電控、增程器等一體化創(chuàng)新提升?！靶滤{(lán)鯨動力”將助力長安汽車旗下智電iDD、數(shù)智AI電驅(qū)以及超級增程三大品牌動力系統(tǒng)的技術(shù)不斷提升。

　　長安汽車致力于解決用戶在饋電油耗、靜謐舒享、電感體驗、全地形駕駛等方面存在的痛點。新藍(lán)鯨動力在節(jié)省成本、提升安全可靠性、增強(qiáng)舒適感等三大方面為用戶帶來新能源動力的整體提升和突破，滿足了用戶日益多元化的需求。

　　新藍(lán)鯨動力平臺在藍(lán)鯨“勁”“凈”“靜”的基礎(chǔ)上，新增了表征高效的“精”，分別代表精益高效、低碳純凈、強(qiáng)勁動力和靜謐駕乘。

　　首先，在發(fā)動機(jī)領(lǐng)域，新藍(lán)鯨動力匯聚了三大技術(shù)。憑借500bar的超高壓燃油噴射系統(tǒng)、1.45行程缸徑比以及150mJ高能點火技術(shù)，新藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)的量產(chǎn)熱效率達(dá)到了44.28%，儲備熱效率更可達(dá)47.03%，處于國際頂尖水平。

　　其次，在雙電機(jī)電驅(qū)方面，新藍(lán)鯨動力實現(xiàn)一套動力系統(tǒng)可自由選擇并一鍵鎖定插混、增程雙模式的功能。用戶只需一套硬件，就可以輕松切換兩種不同的動力模式，享受更加靈活多樣的駕駛體驗。在增程器方面，新藍(lán)鯨動力實現(xiàn)一升油可發(fā)3.63度電的領(lǐng)先油電轉(zhuǎn)化率，為用戶帶來更高的燃油經(jīng)濟(jì)性和更長的續(xù)航里程。

　　最后，新藍(lán)鯨動力搭載iEM高階智慧動力控制系統(tǒng)，包含進(jìn)階A-ECMS算法、動力源全域管理技術(shù)、全地形駕駛自適應(yīng)控制技術(shù)。無論是城市擁堵路段還是崎嶇山路，新藍(lán)鯨動力都能為用戶提供最佳的駕駛體驗和動力輸出。

　　據(jù)了解，自2017年啟動“第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃”以來，長安汽車加速向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型、向世界一流汽車品牌邁進(jìn)。憑借前瞻性的“六國十地”全球研發(fā)布局，長安汽車匯聚全球頂尖資源，組建了超過1.8萬人的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊，深度耕耘新能源汽車技術(shù)平臺的核心技術(shù)，滿足用戶全域全場景用車需求。

　　根據(jù)規(guī)劃，2024年，長安汽車將有兩款搭載新藍(lán)鯨動力的重要車型上市，分別是長安UNI-Z、深藍(lán)G318，伴隨全新產(chǎn)品不斷落地，用戶全域全場景的出行需求將得到更好滿足。（記者 李志勇）

　　轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟(jì)參考網(wǎng)

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀