國(guó)機(jī)集團(tuán)牽頭的全球首個(gè)直流船舶岸電接口國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)提案獲批立項(xiàng)

　　近日，由國(guó)機(jī)集團(tuán)下屬企業(yè)中國(guó)電器科學(xué)研究院股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱中國(guó)電研）牽頭申報(bào)的IEC國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)提案《低壓岸電連接系統(tǒng)（LVSC系統(tǒng)）用直流插頭、插座、船用連接器和船用輸入插座》成功獲批立項(xiàng)，成為由中國(guó)主持研制的全球首個(gè)船舶岸電直流接口領(lǐng)域國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。

　　港口岸電建設(shè)與船舶電動(dòng)化發(fā)展是實(shí)現(xiàn)綠色港口、綠色航運(yùn)的重要途徑，是助力全球?qū)崿F(xiàn)“碳中和”目標(biāo)的有效路徑之一。隨著光伏、風(fēng)電等新型能源的發(fā)展以及用戶對(duì)充電功率、充電時(shí)間要求的不斷提升，直流充電應(yīng)用的需求越來越大。

　　中國(guó)電研積極響應(yīng)市場(chǎng)需求，率先開展直流岸電接口標(biāo)準(zhǔn)研究，牽頭研制《電動(dòng)船舶直流充電系統(tǒng)用插頭、插座和船用耦合器》能源行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和《工業(yè)用插頭插座和耦合器 第6部分：船舶岸電系統(tǒng)用直流插頭、插座和連接器》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。期間，中國(guó)電研圍繞直流船舶岸電接口的電流規(guī)格、型式尺寸、鎖止裝置等關(guān)鍵技術(shù)開展研究，并把標(biāo)準(zhǔn)研究成果轉(zhuǎn)化為IEC國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)提案。

　　本次立項(xiàng)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)提案，將統(tǒng)一直流船舶岸電接口的型式尺寸、機(jī)械性能、電氣性能等技術(shù)要求，保證產(chǎn)品質(zhì)量安全與性能可靠，有效提升直流岸電設(shè)施的互換性、安全性、便捷性，推動(dòng)靠港船舶常態(tài)化使用岸電，助力港口城市減污降碳。同時(shí)，該標(biāo)準(zhǔn)的成功立項(xiàng)，將把我國(guó)直流船舶岸電的先進(jìn)技術(shù)成果推廣至國(guó)際，對(duì)于加強(qiáng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化方面的交流與合作、加速我國(guó)優(yōu)勢(shì)技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)化成果國(guó)際推廣以及提升我國(guó)國(guó)際影響力具有重要意義。

　　轉(zhuǎn)自：國(guó)資委網(wǎng)站

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