2024廣汽科技日發(fā)布全固態(tài)電池等科技成果

　　2024廣汽科技日活動12日在廣汽研究院舉辦。本次科技日聚焦智電前沿技術(shù)，推出了國內(nèi)領(lǐng)先的無圖純視覺智駕系統(tǒng)，以及實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)突破的高安全大容量全固態(tài)動力電池。這兩項(xiàng)技術(shù)均計劃于2026年裝車搭載。

　　動力電池作為新能源汽車的核心零部件，與續(xù)航里程、安全性等關(guān)鍵指標(biāo)直接相關(guān)，動力電池技術(shù)的發(fā)展也是全球汽車產(chǎn)業(yè)電動化轉(zhuǎn)型的技術(shù)高地。目前，廣汽集團(tuán)初步打通了全固態(tài)電池全流程制造工藝，已取得車規(guī)級高安全大容量全固態(tài)動力電池量產(chǎn)的關(guān)鍵技術(shù)突破，具有超高能量密度、超高安全性及大容量全固態(tài)電芯三大核心優(yōu)勢，相較于目前最先進(jìn)的液態(tài)鋰離子電池，其體積能量密度和質(zhì)量能量密度提升50%以上，使整車?yán)m(xù)航里程可超過1000km。預(yù)計于2026年裝車搭載于昊鉑車型。

　　在安全性方面，廣汽全固態(tài)動力電池采用了高強(qiáng)致密復(fù)合電解質(zhì)膜，使電池在200°C熱箱測試中不發(fā)生爆炸。此外，該電池在針刺、裁切、零下78°C干冰環(huán)境、90°C高溫?zé)崴莸葮O端條件下測試均保持性能穩(wěn)定，在穿釘、裁切等機(jī)械濫用條件下不發(fā)生熱失控，顯著提升了汽車的安全性。

　　廣汽無圖純視覺智駕系統(tǒng)可應(yīng)用于復(fù)雜多變?nèi)珗鼍?，與目前主流技術(shù)路線相比，它不僅不需要高精地圖，更不依賴激光雷達(dá)，而是結(jié)合視覺傳感器和行業(yè)頂尖的AI算法，用更簡潔的硬件系統(tǒng)就能實(shí)現(xiàn)覆蓋范圍更廣的智能駕駛。無論是匝道、隧道、彎道還是路口、分岔路等復(fù)雜場景，這套系統(tǒng)都能準(zhǔn)確識別并理解道路的結(jié)構(gòu)。并實(shí)現(xiàn)了各種信號燈元素的準(zhǔn)確識別，以及處理復(fù)雜多變場景的能力。此外，這套系統(tǒng)具備持續(xù)學(xué)習(xí)進(jìn)化的能力，能夠在仿真測試中不斷迭代優(yōu)化算法，實(shí)現(xiàn)自我完善與進(jìn)化。

　　值得注意的是，廣汽在自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域同時布局了主流的“多傳感融合技 術(shù)”和前瞻性的“無圖純視覺技術(shù)”兩大技術(shù)路線，而且兩條路線都擺脫對高精度地圖的依賴，做到“有導(dǎo)航就能開”。

　　本次科技日廣汽集團(tuán)還展示了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)和人性化產(chǎn)品，包括電磁懸掛、MBoard2.0芯智底盤以及飛行汽車等，以及為行動不便用戶群體深度定制開發(fā)的傳祺新能源E9福祉車。廣汽新輕商板塊——祺跡汽車也在本次科技日正式發(fā)布。

　　據(jù)介紹，廣汽集團(tuán)一直以來堅持以科技創(chuàng)新推動高質(zhì)量發(fā)展，研發(fā)成果不斷涌現(xiàn)，惠及更多用戶。2023年廣汽全年自主研發(fā)投入近84億元，新增專利申請近3200件，其中發(fā)明專利約占50%。截至目前，歷年累計自主研發(fā)投入超過450億元，申請專利約18600件，其中發(fā)明專利占41%。（記者 李志勇）

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