國(guó)內(nèi)首座自航自升式服務(wù)平臺(tái)試航成功

　　廣新海事重工股份有限公司建造的國(guó)內(nèi)首艘自航自升式海洋服務(wù)平臺(tái)近日成功試航，計(jì)劃本月底交付阿聯(lián)酋船東。該平臺(tái)造價(jià)5000萬(wàn)美金，技術(shù)和性能全國(guó)領(lǐng)先，屬全國(guó)首創(chuàng)。

　　日前，記者在中山市翠亨新區(qū)臨海工業(yè)園岸邊看到這艘試航成功歸來(lái)的海上平臺(tái)，船體上立著4根高高的彩色鋼柱的大船特別引人注意。據(jù)廣新海事重工有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這是廣新海工為中東國(guó)家承建的國(guó)內(nèi)第一艘“自升自航式平臺(tái)”海上鉆井輔助船，該平臺(tái)擁有自航功能，配備大型起重機(jī)和巨大的住宿空間，通過(guò)4點(diǎn)系泊定位系統(tǒng)，能夠固定在海上平臺(tái)及其他海上結(jié)構(gòu)旁邊，承擔(dān)繁重的工作，為海上多樣化平臺(tái)作業(yè)提供最大的便利。

　　多項(xiàng)性能?chē)?guó)內(nèi)領(lǐng)先

　　廣新海事重工股份有限公司制造的“自升自航式平臺(tái)”，采用惠爾海工自主設(shè)計(jì)的SE-200LB自升式海工平臺(tái)，船長(zhǎng)69.5米含直升機(jī)平臺(tái)，寬38米，可以容納150人居住，船體適合在60米深的海水內(nèi)作業(yè)，適合為淺水油田的各種工作平臺(tái)、鉆井平臺(tái)提供后勤、補(bǔ)給、服務(wù)等功能。

　　登上甲板，記者隨工作人員上到四層的駕駛室，船頭和船尾都有駕控臺(tái)，“兩個(gè)方向都可以開(kāi)船，360度無(wú)盲區(qū)?！背雠摵?，再登上一個(gè)小平臺(tái)，是直升機(jī)停機(jī)坪，畫(huà)著一個(gè)大大的綠色圓圈，“這個(gè)可以停放一個(gè)容納15人的重型直升機(jī)?！逼脚_(tái)上配有兩臺(tái)起重機(jī)，力量最大的那臺(tái)可以吊起180噸的貨物。

　　據(jù)介紹，該平臺(tái)采用電動(dòng)式升降系統(tǒng)，且有自航定位能力，具備自升自降系統(tǒng)，還自帶泥漿系統(tǒng)，具有工作時(shí)間長(zhǎng)，能耗低的優(yōu)勢(shì)，在淺水油田區(qū)域的各方面性能均超越國(guó)內(nèi)其他公司建造的“動(dòng)力定位居住維護(hù)船”。廣新海工正在申請(qǐng)國(guó)家“首臺(tái)套”補(bǔ)貼，與同類(lèi)性能的海上平臺(tái)相比，該平臺(tái)具有工作時(shí)間長(zhǎng)，能耗低的優(yōu)勢(shì)，預(yù)計(jì)將于本月底交付給阿聯(lián)酋船東。

　　海上持續(xù)工作可達(dá)一年

　　記者在餐廳觀察，廚房里，爐具、冰箱、蒸炸煮的器具全都已配備好，還有大型倉(cāng)庫(kù)和冷庫(kù)。“平臺(tái)餐廳可容納七八十人同時(shí)就餐，只要保證食物、能源供應(yīng)和補(bǔ)給充沛，平臺(tái)開(kāi)到海上，可持續(xù)工作超過(guò)一年?！?/br>

　　此外，船上還配有休閑娛樂(lè)的生活設(shè)施等，“現(xiàn)在還沒(méi)完全安裝好，船員們的海上生活相對(duì)單調(diào)，因此娛樂(lè)設(shè)施一定要配備齊全?！惫ぷ魅藛T向記者介紹，這個(gè)平臺(tái)適合在60米以?xún)?nèi)深的淺海內(nèi)作業(yè)，四條柱子可以靠自身重力插入海底，平臺(tái)緩緩升起，“一般離海平面十多米，這樣可以避開(kāi)風(fēng)浪，穩(wěn)定性強(qiáng)，船員們的工作、生活舒適度很高?！?/br>

　　8月初，該平臺(tái)從桂山島附近試航數(shù)日，正好趕上“妮妲”臺(tái)風(fēng)，這艘服務(wù)平臺(tái)進(jìn)行了自航測(cè)試，還在海上進(jìn)行了自升自降測(cè)試，經(jīng)受住了臺(tái)風(fēng)的考驗(yàn)，船東和第三方機(jī)構(gòu)都表示滿(mǎn)意。

　　進(jìn)軍高端海洋工程船

　　廣新海事重工股份有限公司注冊(cè)成立于2007年6月26日，注冊(cè)資本人民幣3.44億元，由廣東省國(guó)資委批準(zhǔn)成立，由廣東省廣新控股集團(tuán)有限公司控股，以海洋工程裝備和特種用途船舶研制為主業(yè)，是省國(guó)資委系統(tǒng)最大的海洋工程裝備研制企業(yè)。

　　廣新海工擁有一個(gè)40萬(wàn)平方米的涵蓋研發(fā)設(shè)計(jì)、采購(gòu)物流、生產(chǎn)制造的新型海洋工程裝備研制基地，擁有3萬(wàn)噸級(jí)船塢、船臺(tái)及配套600噸龍門(mén)吊等設(shè)備，600米舾裝碼頭、8萬(wàn)平方米廠(chǎng)房。現(xiàn)有職工約500人，產(chǎn)業(yè)工人近2500人。自成立以來(lái)，廣新海工研制并交付了50多艘高技術(shù)、高附加值的海洋工程船、平臺(tái)服務(wù)船、油輪等產(chǎn)品，積累了多種船型的設(shè)計(jì)、建造經(jīng)驗(yàn)，客戶(hù)遍及歐洲、美國(guó)、東南亞、中東和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

　　“這類(lèi)產(chǎn)品都是個(gè)性化定制，屬于資金密集型、技術(shù)密集型、勞動(dòng)力密集型產(chǎn)業(yè)，與航空產(chǎn)業(yè)一樣，可以體現(xiàn)一個(gè)國(guó)家裝備制造業(yè)的綜合水平?！睆V新海工負(fù)責(zé)人表示，高端海洋工程作業(yè)船舶和特種船舶，以及正在研發(fā)的船舶電力推動(dòng)系統(tǒng)是廣新海工今后的重點(diǎn)發(fā)展方向。（記者龍巍 通訊員陳良生）

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