近日，秦皇島開發(fā)區(qū)管委會發(fā)布消息稱，用于飛機(jī)新型發(fā)動機(jī)葉片隔熱保護(hù)的石墨烯涂層技術(shù)在秦皇島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)研制成功，經(jīng)國家相關(guān)部門鑒定，該技術(shù)各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)到國際領(lǐng)先水平，可以滿足我國航天新型發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)葉片壽命1200小時(shí)的需求，填補(bǔ)了國內(nèi)隔熱技術(shù)領(lǐng)域的空白。
該新型石墨烯涂層是由遠(yuǎn)科秦皇島節(jié)能科技開發(fā)有限公司自主研發(fā)，并運(yùn)用石墨烯材料研制出來的。該涂層主要由碳原子和稀土氧化物原子復(fù)合而成，這種復(fù)合性碳原子保護(hù)共性材料，增強(qiáng)了基礎(chǔ)材料強(qiáng)度，形成了超保護(hù)薄膜，從而改變了隔熱系數(shù)。
據(jù)介紹，新研制的石墨烯涂層技術(shù)具有耐高溫、隔熱、耐腐蝕等特點(diǎn)，可抗1500℃高溫，使發(fā)動機(jī)葉片壽命達(dá)到1200小時(shí)。目前，該技術(shù)除應(yīng)用于我國航空航天領(lǐng)域外，電廠、煉化廠、鋼廠等民用領(lǐng)域也開始應(yīng)用，節(jié)能降耗作用明顯。（高長安）
轉(zhuǎn)自：中國化工報(bào)
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