近日，由煙臺打撈局承擔(dān)的部科研項(xiàng)目“大噸位沉船整體打撈探測、起浮技術(shù)及裝備”項(xiàng)目通過交通運(yùn)輸部專家組驗(yàn)收，標(biāo)志著我國大噸位沉船整體打撈技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平。
驗(yàn)收評價(jià)專家委員會一致認(rèn)為，項(xiàng)目組開展的大噸位沉船水下姿態(tài)及損傷探測技術(shù)、沉船打撈計(jì)算機(jī)模擬和輔助決策技術(shù)、大噸位液壓鏈?zhǔn)狡鹬丶夹g(shù)與裝備、高壓水射流開孔技術(shù)與裝備等方面的研究，取得了多項(xiàng)創(chuàng)新成果，項(xiàng)目成果具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，成果已在渤海灣“碧海行動(dòng)”和韓國“世越”輪等打撈工程中得以成功應(yīng)用，推廣前景廣闊。
“大噸位沉船整體打撈探測、起浮技術(shù)及裝備”項(xiàng)目的順利收官，解決了我國大噸位沉船整體打撈過程中面臨的沉船探測、起浮等核心問題。
該項(xiàng)目研究過程中，申請計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)3項(xiàng)、發(fā)明專利3項(xiàng)、實(shí)用新型專利1項(xiàng)，在國內(nèi)外期刊發(fā)表高水平論文20余篇，顯著提升了我國大噸位沉船搶險(xiǎn)打撈綜合技術(shù)能力，有助于提升我國快速處置大噸位船舶遇險(xiǎn)、沉沒等重特大事件的能力，進(jìn)一步提高了海上交通安全和應(yīng)急保障水平，樹立起一個(gè)負(fù)責(zé)任的大國形象。（記者甘琛通訊員姜海波）
轉(zhuǎn)自：中國水運(yùn)報(bào)
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