中國首臺永磁直驅電力機車技術方案通過專家評審

　　中車大同電力機車有限公司(簡稱“中車大同公司”)14日對外發(fā)布消息，該公司自主研制的中國首臺永磁直驅電力機車技術方案通過專家評審。這是中國大功率交流傳動電力機車研發(fā)取得的重要成果。

　　據(jù)介紹，永磁直驅是目前最先進的驅動技術，也是業(yè)內公認的下一代驅動技術。近年來，中車大同公司積極推進新產(chǎn)品研發(fā)，加快高端電力機車產(chǎn)品研發(fā)，贏得歐洲市場認可。

　　此前，由中車大同公司為白俄羅斯研制的中白貨運1型機車、中白貨運2型機車持續(xù)穩(wěn)定運行。借助前述高端軌道交通產(chǎn)品，白俄羅斯能夠在俄羅斯、立陶宛等多個國家執(zhí)行跨國聯(lián)運任務，有效鞏固了其在亞歐大陸橋的交通樞紐地位。

　　中車大同公司相關負責人畢思聰表示，日前，由中國鐵路總公司、西南交通大學等單位組成的評審專家組一致認為，中車大同公司開發(fā)的裝用永磁直驅系統(tǒng)電力機車主要技術指標具有創(chuàng)新性和技術優(yōu)勢，各系統(tǒng)性能優(yōu)異，同意通過設計方案評審。

　　畢思聰說，永磁直驅技術具有顯著的節(jié)能、環(huán)保等特點，廣泛應用于風力發(fā)電、石油開采、地質勘探等領域。此番永磁直驅技術首次在大功率交流傳動電力機車上實現(xiàn)應用，將有力地促進中國交流傳動電力機車整體性能的“升級換代”。

　　據(jù)了解，由中車大同公司研發(fā)的中國首臺永磁直驅電力機車將于年內下線，機車裝用1200KW永磁電機，相比于同樣功率的其他交流傳動電力機車，該型機車每小時可節(jié)約電能200度左右。因為機車驅動系統(tǒng)采用直驅方式，結構簡單，可有效降低機械能耗損失，提高產(chǎn)品可靠性。

　　轉自：中國新聞網(wǎng)

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