振華重工自主研發(fā)建造的2000噸起重船完工交付

　　6月11日，由振華重工自主研發(fā)的MOUNT 2000起重船在長興分公司順利交付用戶。振華重工、DNV-GL船級社、上海船舶運輸研究所等相關單位負責人參加交船儀式。

（圖片來源互聯(lián)網(wǎng)）

　　MOUNT 2000起重船總長144.7米，船寬40.0米，型深11.0米，全回轉(zhuǎn)起吊能力1100噸，固定吊2000噸，定員238人，入籍DNV-GL船級社。該起重船配備了6臺2900KW的發(fā)電機及DP1動力定位系統(tǒng)和8點錨泊定位系統(tǒng)，可以在無限航區(qū)進行大型組塊、平臺模塊等海洋工程結(jié)構(gòu)物的起重吊裝，同時可以作為海上居住駁使用。

　　MOUNT 2000起重船DP1動力定位系統(tǒng)首次采用振華重工自主研發(fā)的四臺可升降式全回轉(zhuǎn)推進器，該型推進器為具備升降功能的Z型全回轉(zhuǎn)推進器，可依據(jù)船舶動力定位系統(tǒng)的要求，在平行于船舶基面的平面內(nèi)產(chǎn)生指定大小與方向的推力。當船舶處于非定位工況時，推進器可以升入船體結(jié)構(gòu)，從而恢復船底線性的平整形，以方便船舶完成其他作業(yè)任務。

　　該推進器設計全速度為900轉(zhuǎn)，全功率1550kW，升降距離3.1米，是機、電、液集成的復雜設備，也是海工船舶的關鍵性裝置。該型推進器采用交流變頻電機作為螺旋槳的動力源并配合高效的電控系統(tǒng)，能夠非常方便地完成推力的大小控制。同時，以液壓系統(tǒng)作為動力執(zhí)行其回轉(zhuǎn)和升降的功能，采用潤滑冷卻循環(huán)系統(tǒng)為該推進器的機械部件提供強制潤滑。在推進器的研制過程中，整機的機械結(jié)構(gòu)完全為自主設計，并實現(xiàn)了95%以上的自主加工。電控系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)也均為自主設計，極大提高了推進器的性能和可靠性。

　　該推進器經(jīng)過了FAT和SAT測試，推進器的功能性、機槳匹配性、耐久能力以及與DP-1動力定位系統(tǒng)的匹配性檢驗均順利通過，取得了DNV-GL的認證證書。

　　目前，振華重工自主研發(fā)的Z-DP動力定位控制系統(tǒng)也已完成實船安裝及調(diào)試，即將海試。更大型的3800kW全回轉(zhuǎn)可升降式推進器也完成車間組裝，等待裝船。

　　轉(zhuǎn)自：中國水運報

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