國產(chǎn)高原型火車頭開上“世界屋脊”

本報拉薩電 （記者張艷）8月16日，拉薩至日喀則鐵路正式開通運營。中國北車集團研制的HXN3高原型火車頭亮相 “天路”，擔(dān)負客貨運列車牽引任務(wù)。

據(jù)了解，由于青藏高原空氣稀薄，氣壓較低，國產(chǎn)機車在燃料熱能轉(zhuǎn)化過程中，無法有效釋放全部能量，達到牽引動力。中國北車集團大連機車車輛有限公司在HXN3型機車基礎(chǔ)上，歷時一年，最終研制出適應(yīng)高原氣候環(huán)境的HXN3高原型內(nèi)燃機車。

據(jù)悉，HXN3型機車是目前我國性能卓越的內(nèi)燃機車，主要運用于我國東北平原地區(qū)，擔(dān)負北煤南運等重點物資運輸牽引任務(wù)。

HXN3高原型內(nèi)燃機車是根據(jù)我國高原地區(qū)特殊的地理環(huán)境及機車運用條件研制的交流電傳動高原型內(nèi)燃機車，機車額定功率4660千瓦。當(dāng)海拔高度在2800米至5100米時，機車功率隨海拔和環(huán)境溫度的變化自動修正，擔(dān)當(dāng)高海拔地區(qū)的鐵路客貨運列車牽引任務(wù)。這是中國國產(chǎn)大功率機車首次正式運用于 “世界屋脊”，高原鐵路從此用上了 “國”字號牽引動力。

據(jù)介紹，世界最高峰珠穆朗瑪峰位于日喀則市南部。由于HXN3高原型內(nèi)燃機車最高時速可達120公里，牽引列車從拉薩到日喀則僅需3個小時，也就縮短了拉薩到珠穆朗瑪峰的時間，實現(xiàn)了拉薩至珠穆朗瑪峰一日通達的目標(biāo)。旅客坐火車看珠穆朗瑪峰不再是夢。

大連機車車輛公司將向青藏鐵路公司交付首批30臺性能先進的HXN3高原型內(nèi)燃機車。

來源：人民鐵道報

　　版權(quán)及免責(zé)聲明：凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀