我國首款自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)公務(wù)機(jī)首飛

　　本報(bào)訊　7月5日，由中航工業(yè)通飛研發(fā)的我國首款具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全復(fù)合材料渦槳公務(wù)機(jī)“領(lǐng)世AG300”飛機(jī)，在珠海金灣機(jī)場(chǎng)首飛成功?！邦I(lǐng)世AG300”飛機(jī)是中航工業(yè)堅(jiān)持走“自主創(chuàng)新，軍民融合”之路，在通用航空領(lǐng)域取得的又一項(xiàng)重大成果，在我國通用航空發(fā)展史上具有里程碑式的意義，改寫了我國同類型飛機(jī)全部由國外引進(jìn)的歷史。

　　當(dāng)日9時(shí)，首席試飛機(jī)組駕駛“領(lǐng)世AG300”飛機(jī)01架騰空而起，在600米的巡航高度進(jìn)行了大約15分鐘的空中試飛。首席試飛員在飛機(jī)著陸后報(bào)告：“飛機(jī)操縱性、穩(wěn)定性良好，各系統(tǒng)工作正常，與首飛前設(shè)計(jì)預(yù)期吻合?？罩酗w行十分順利，首飛取得圓滿成功！”

　　中航工業(yè)通飛總經(jīng)理曲景文說，“領(lǐng)世300”飛機(jī)是中航工業(yè)通飛同時(shí)按照中國民用航空規(guī)章CCAR23部和美國聯(lián)邦航空局適航條例FAR23部，面向全球市場(chǎng)研發(fā)的一款新型飛機(jī)，也是中航工業(yè)集團(tuán)在國務(wù)院、中央軍委《關(guān)于深化我國低空空域管理改革的意見》發(fā)布之后，立項(xiàng)研制的第一款通用飛機(jī)，主要針對(duì)私人飛行和公務(wù)飛行應(yīng)用。

　　據(jù)介紹，作為世界同類單引擎渦槳飛機(jī)中飛得最快的機(jī)型，該型飛機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、速度快、安全舒適等特點(diǎn)，最高飛行時(shí)速可達(dá)600公里，最大航程可達(dá)2500公里。該型飛機(jī)機(jī)體全部采用先進(jìn)的碳纖維復(fù)合材料制造技術(shù)，友好的人機(jī)界面、先進(jìn)的航電系統(tǒng)、便于操作的操縱機(jī)構(gòu)，配以舒適的人體工程學(xué)座椅、隔離噪聲的夾層技術(shù)等高品質(zhì)內(nèi)飾，以及滿足高空飛行的增壓座艙等，都體現(xiàn)了航空科技和現(xiàn)代美學(xué)的完美融合，能夠很好地滿足高端客戶的需求。

　　目前，“領(lǐng)世AG300”飛機(jī)已經(jīng)取得了啟動(dòng)用戶訂單。今年，中航工業(yè)通飛華南公司還將完成“領(lǐng)世AG300”飛機(jī)01架空測(cè)改裝，實(shí)現(xiàn)02架的總裝交付和03架的初裝，確保參加今年11月的珠海航展并飛行表演。同時(shí)，中航工業(yè)通飛研究院還將在技術(shù)研發(fā)方面投入更多的力量，力爭(zhēng)在2015年完成適航取證并投放市場(chǎng)。（記者朱思平）

來源：中國民航報(bào)

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