東風(fēng)汽車燃料電池堆零下無(wú)輔助熱源成功啟動(dòng)

　　近日，由東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱東風(fēng)公司）自主開(kāi)發(fā)的燃料電池中功率級(jí)電堆 (H2Core-50)，在上海零下20℃無(wú)輔助熱源條件下成功啟動(dòng)。這標(biāo)志著東風(fēng)公司自主掌握了燃料電池電堆冷啟動(dòng)設(shè)計(jì)和啟動(dòng)策略，為燃料電池商業(yè)化應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)，將促進(jìn)東風(fēng)公司和汽車行業(yè)燃料電池技術(shù)發(fā)展邁上新臺(tái)階。

　　燃料電池堆零下無(wú)輔助熱源啟動(dòng)是汽車行業(yè)面臨的一項(xiàng)共性技術(shù)難題，不僅制約著燃料電池技術(shù)的發(fā)展，還制約著氫燃料電池的商業(yè)化應(yīng)用。此次測(cè)試電堆是由東風(fēng)公司技術(shù)中心前瞻技術(shù)研究院中功率電堆研發(fā)團(tuán)隊(duì)自主開(kāi)發(fā)，并在東風(fēng)公司新能源2號(hào)園區(qū)自動(dòng)化中試線裝配完成功能樣堆，樣堆額定功率55kW，體積功率密度為3.1kW/L。

　　作為東風(fēng)公司技術(shù)中心牽頭承擔(dān)的國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)專項(xiàng) 《全功率燃料電池乘用車動(dòng)力系統(tǒng)平臺(tái)及整車開(kāi)發(fā)》項(xiàng)目子課題，燃料電池堆零下20℃無(wú)輔助熱源成功啟動(dòng)，將大幅提升東風(fēng)及行業(yè)燃料電池汽車的發(fā)展及商業(yè)化應(yīng)用。

　　《全功率燃料電池乘用車動(dòng)力系統(tǒng)平臺(tái)及整車開(kāi)發(fā)》項(xiàng)目于2018年7月正式立項(xiàng)，執(zhí)行周期為3年，旨在打造國(guó)內(nèi)首款高效率、高安全性全功率燃料電池乘用車，助力東風(fēng)公司搶占新能源汽車制高點(diǎn)，填補(bǔ)中國(guó)全功率燃料電池乘用車空白，培育國(guó)際先進(jìn)的燃料電池汽車研發(fā)梯隊(duì)。

　　截至目前，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)已攻克多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，在膜電極/雙極板選型與測(cè)試評(píng)價(jià)、模塊氫電安全設(shè)計(jì)、密封設(shè)計(jì)、電堆試驗(yàn)等多個(gè)研發(fā)領(lǐng)域，累計(jì)申請(qǐng)專利10余項(xiàng)，形成多項(xiàng)東風(fēng)公司級(jí)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。 （何人民 張玲）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)工業(yè)報(bào)

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