• 國內(nèi)首臺再生廢鋁綜合預處理成套設備問世

    本次研制的再生廢鋁綜合預處理爐,能充分滿足再生鋁鑄錠制造企業(yè)對生產(chǎn)和周邊環(huán)境的要求,各種指標達到歐盟排放標準要求。該成套設備在完全不損傷金屬的同時,能夠快速對再生鋁原料中夾雜在的有機物、油脂進行熱解處...
    2014-12-30
  • 天能集團成功首創(chuàng)廢電池循環(huán)利用先進技術

    近年來,天能集團通過引進意大利進口設備和工藝技術并消化吸收再創(chuàng)新,有效消除了廢電池循環(huán)利用的二次污染。該項技術不僅成為全國同行業(yè)首創(chuàng),而且處于國際領先水平。
    2014-12-23
  • 國產(chǎn)關鍵設備大型化獲突破 低壓合成氨裝置規(guī)模創(chuàng)世界之最

    11月27日,南京聚拓化工科技有限公司宣布,由該公司自主研發(fā)的60萬噸/年低壓氨合成工藝技術軟件包產(chǎn)業(yè)化工程在山東瑞星集團潤銀生物化工股份有限公司成功投運
    2014-12-23
  • 我國成功破解14米以上特厚煤層的開采難題

    同煤集團技術中心負責人稱,“特厚煤層大采高綜放開采成套技術與裝備研發(fā)”的推廣應用,解決了全國特厚煤層高產(chǎn)、高效、高回收率、安全開采等技術難題,填補了國內(nèi)特厚煤層開采的技術空白。
    2014-12-23
  • 杜仲“遺傳密碼”已破解或扭轉(zhuǎn)我國橡膠靠進口局面

    中國社會科學院等單位日前發(fā)布《杜仲全基因組精細圖》對杜仲全基因組序列信息進行全面解讀,為杜仲橡膠高產(chǎn)良種培育提供理論依據(jù),將有效降低杜仲橡膠產(chǎn)業(yè)化成本,扭轉(zhuǎn)我國天然橡膠大量依賴進口的局面。
    2014-12-18
  • 我國無人機航空物探測量技術達到實用化

    項目研究形成的無人機航空物探(磁/放)綜合站及有關方法技術已基本達到實用化程度,具備推廣應用前景。項目的實施也鍛煉了科研隊伍、培養(yǎng)了專業(yè)技術人才,提升了我國無人機航空地球物理勘查系統(tǒng)自主研發(fā)的能力和水...
    2014-12-18
  • 新型鞋用水性聚氨酯膠研發(fā)成功

    采用自主技術開發(fā)的水性聚氨酯膠黏劑,不僅性能突出,且價格比進口產(chǎn)品低20%。這一填補國內(nèi)新型鞋用水性膠空白的技術近日通過了福建省科技廳組織的專家驗收。
    2014-12-18
  • 中國南車6MW風力發(fā)電機列入國家重點科技計劃

    近日,從國家科技部官網(wǎng)獲悉,中國南車所屬南車株洲電機有限公司(以下簡稱中國南車電機)研制的“6MW直驅(qū)永磁同步風力發(fā)電機”項目位列2014年度國家重點新產(chǎn)品計劃第305位。
    2014-12-05
  • 第三代環(huán)管聚丙烯成套技術通過鑒定

    11月27日,中國石化“十條龍”攻關項目——“第三代環(huán)管聚丙烯成套技術開發(fā)”通過集團公司鑒定。該套技術重點解決了反應工藝、工程放大和設備國產(chǎn)化等技術難題,可用于生產(chǎn)均聚、乙丙無規(guī)等聚丙烯系列產(chǎn)品,開發(fā)...
    2014-12-05
  • 高純稀土金屬研究取得進展

    由北京有色金屬研究總院牽頭承擔完成的超高純稀土金屬及合金節(jié)能環(huán)保制備技術課題取得一系列重大進展。該課題的實施,使我國在超高純稀土制備技術和產(chǎn)品方面突破了國外長期以來的技術封鎖,提升了我國稀土產(chǎn)品的檔次...
    2014-12-05
  • “超臨界CO2無水繩狀染色”技術實現(xiàn)綠色和環(huán)保化生產(chǎn)

    傳統(tǒng)印染行業(yè)每年排放大量廢水,造成嚴重的生態(tài)環(huán)境污染,國際上運用的超臨界二氧化碳(CO2)經(jīng)軸匹染技術,雖可對紡織品進行無水化染色,但其加工產(chǎn)品勻染性不易控制。
    2014-12-04
  • 國網(wǎng)山東電科院研發(fā)鋅鋁鎂合金鍍層技術

    日前,國網(wǎng)山東省電力公司電力科學研究院技術人員依托實驗室研究成果,在河南恒星金屬制品有限公司完成了架空地線用鋅鋁鎂合金鍍層鋼絲試生產(chǎn)。
    2014-12-04
  • 高鐵列車將實現(xiàn)百分百“中國創(chuàng)造”

    月25日,裝載“中國創(chuàng)造”牽引電傳動系統(tǒng)和網(wǎng)絡控制系統(tǒng)的中國北車CRH5A型動車組進入“5000公里正線試驗”的最后階段。這是國內(nèi)首列實現(xiàn)牽引電傳動系統(tǒng)和網(wǎng)絡控制系統(tǒng)完全自主創(chuàng)新的高速動車組
    2014-12-03
  • 攀鋼高爐渣提鈦取得重大突破

    近日,帶氯連續(xù)運行達到228.5小時,攀鋼低溫氯化中試線的各項設備聯(lián)動達到了正常生產(chǎn)的要求,意味著低溫氯化中試線運行實現(xiàn)重大突破。
    2014-12-03
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