北汽集團蟬聯汽車工業(yè)整車二十強第四位

　　由中國機械工業(yè)聯合會、中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦的2022年“中國汽車工業(yè)整車二十強”發(fā)布會近日在京召開，北汽集團蟬聯榜單第四位。2022年，北汽集團全年實現產銷145萬輛，連續(xù)兩年實現利潤高質量增長，連續(xù)十年上榜世界500強。

　　據了解，近年來，面對疫情和汽車市場變化等影響，北汽聚焦整車、零部件、服務貿易主業(yè)，堅定發(fā)展自主品牌，提升科技創(chuàng)新能力。北汽搭建“極狐”“北京”兩大品牌運營體系，明確純電、混動雙線并舉的技術路線，推出極狐阿爾法S全新HI版、四款標航版以及北京越野BJ60和北京汽車魔方等新產品。商用車方面，北汽福田2022年實現銷售46萬輛，市場占有率14%，穩(wěn)居商用車行業(yè)第一，并連續(xù)12年保持商用車出口第一。

　　合資板塊，北京奔馳邁入發(fā)動機、整車生產“雙四百萬”新發(fā)展階段，北京現代實現逆勢而上，中韓雙方共同增資，新經營團隊加快業(yè)務革新，聚焦主力產品，全面提升效能。

　　在汽車行業(yè)競爭日趨激烈的當下，科技實力漸漸成為競爭的焦點。北汽集團把科技創(chuàng)新放在發(fā)展的核心位置，找準技術發(fā)展路徑，提升科技創(chuàng)新能力。目前，北汽已經形成了以研究總院為研發(fā)核心的自主乘用車研發(fā)平臺，以福田工程研究總院為核心的商用車研發(fā)平臺，以海納川、北汽鵬龍、藍谷信息為核心的汽車零部件、服務貿易及數字化平臺，擁有國家企業(yè)技術中心、國家級工業(yè)設計中心、國家高新技術企業(yè)等國家、省市級各類創(chuàng)新載體90余家。

　　在具體技術創(chuàng)新層面，純電動汽車專屬BE21架構平臺及電子電氣EE架構成為我國汽車產業(yè)首個向海外進行知識產權輸出的核心技術。L4級智能駕駛核心算法開發(fā)項目獲北京市自動駕駛T3測試牌照，在產重點車型已應用國產芯片51種，并與國內核心芯片企業(yè)戰(zhàn)略合作，開展聯合研發(fā)及新平臺架構車型搭載應用。

　　作為國內新能源汽車產業(yè)的先行者，北汽集團健全全生命周期綠色管理體系，積極推動中國汽車產業(yè)綠色升級。

　　2022年，北汽發(fā)布了“BLUE 衛(wèi)藍計劃”，宣布通過產品降碳、技術降碳、制造降碳、低碳生態(tài)四大行動，力爭在2025年實現碳達峰，2050年實現產品全面脫碳、運營碳中和。

　　十余年來，北汽自主品牌純電動汽車產品市場保有量突破55萬輛，累計行駛里程304.7億公里，減少碳排放519.2萬噸，相當于植樹1895萬棵。目前，極狐汽車充電服務覆蓋320座城市，首座充換一體綜合能源站在北京正式運營，在營換電站達185座。同時，完成17家國家級綠色工廠建設，2家綠色供應鏈企業(yè)建設，數量在行內排名第一，還通過推進循環(huán)經濟發(fā)展、數字化管理、VOCs治理等方式降低碳排放。(記者 李志勇)

　　轉自：經濟參考網

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