4月25日,長城集團(tuán)旗下的坦克品牌攜坦克700 Hi4-T等全系車型亮相2024北京國際車展。
作為牽引坦克品牌高端化向上的全新旗艦,坦克700 Hi4-T搭載了3.0T+9HAT的動力系統(tǒng),開辟了以高性能為基石的“全場景”混動技術(shù)路線,展現(xiàn)出獨(dú)特的優(yōu)勢。
在業(yè)界最看重的可靠性上,坦克700 Hi4-T可謂下足了功夫,其整車驗證與調(diào)試已超過驚人的300萬公里;面臨低溫啟動挑戰(zhàn),坦克700 Hi4-T采用了鉛酸12V和P2電機(jī)雙備份啟動策略,確保即便在零下45度靜置12小時也能照樣正常點(diǎn)火。
安全方面,坦克700 Hi4-T采用了非承載式車身搭配籠式結(jié)構(gòu),并專項開發(fā)了10道環(huán)狀結(jié)構(gòu)的車身和2438mm×600mm的超大氣簾,整車采用高強(qiáng)度鋼材質(zhì),車頂抗壓重量11.5噸,ABC柱承受的靜壓能夠承受十幾噸的壓力,做到了整車扛撞、車頂扛壓、車身扛扭。
在很多人的刻板印象中,越野和舒適似乎總是背道而馳的,但坦克700 Hi4-T憑借性能與舒適兼具的特點(diǎn),打破了這一固有認(rèn)知,其搭配的“超廣角纖云座椅”,標(biāo)配航空頭枕、軟墊和電動腰托腿托,具備通風(fēng)、加熱、按摩等功能,即便長途駕駛也能久坐不累。
據(jù)坦克品牌執(zhí)行副總經(jīng)理谷玉坤介紹,為了滿足越野玩家愈發(fā)多元化的用車場景,長城汽車匯集全球優(yōu)勢資源,設(shè)計打造了高延展性的坦克平臺,可基于越野場景的差異,滿足多種技術(shù)路線設(shè)計需求,其配備的9AT和9HAT變速器,能支撐B級到D+級4種不同級別的車型。
他說:“有了全能的坦克平臺,坦克品牌就能針對不同場景,設(shè)計充分適用的解決方案。同時,坦克品牌也永遠(yuǎn)不會開發(fā)增程架構(gòu)這種打補(bǔ)丁似的解決方案,因為這無法滿足越野場景下各種的情況!”
正是依托長城集團(tuán)的雄厚實力,坦克品牌僅用三年時間銷量便達(dá)到了40萬臺,創(chuàng)下了中國硬派越野市場的“坦克速度”。目前,從首款車型坦克300,到豪華越野車坦克500,再到坦克500 Hi4-T以及豪華越野車型坦克700 Hi4-T,坦克品牌已全面布局并規(guī)劃了從緊湊級到全尺寸的完整產(chǎn)品矩陣。
同時,坦克品牌也在加速全球布局。今年3月,坦克300在南非、墨西哥上市,坦克500在澳洲、印尼、歐亞上市。如今,坦克品牌已經(jīng)遠(yuǎn)銷海外30多個國家和地區(qū)。谷玉坤體育,下半年,坦克品牌將繼續(xù)深化全球化布局,在南非、馬來西亞、巴西等地陸續(xù)上市多款新車型,向“全球越野品牌領(lǐng)導(dǎo)者”的目標(biāo)邁進(jìn)。(傅勇)
轉(zhuǎn)自:經(jīng)濟(jì)參考網(wǎng)
【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品,轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個人觀點(diǎn),不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系:010-65363056。
延伸閱讀