馭變迎新——中國(guó)一汽海外四十年發(fā)展紀(jì)實(shí)

　　12月26日，中國(guó)一汽迎來海外發(fā)展四十周年。四十年來，中國(guó)一汽始終緊扣時(shí)代脈搏，搶抓機(jī)遇，大膽變革，開辟出一條獨(dú)屬于一汽的海外發(fā)展之路。發(fā)展至今，中國(guó)一汽海外市場(chǎng)已覆蓋97個(gè)國(guó)家和地區(qū)，擁有24個(gè)海外生產(chǎn)基地、170余家海外代理，海外布局在廣度和深度上扎實(shí)推進(jìn)，海外銷量屢創(chuàng)新高。

　　啟航創(chuàng)匯，筑發(fā)展之基

　　20世紀(jì)80年代，改革開放浪潮澎湃，我國(guó)對(duì)外貿(mào)易迅速發(fā)展。1984年12月26日，經(jīng)國(guó)家對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易部批準(zhǔn)，中國(guó)一汽海外業(yè)務(wù)的前身解放汽車工業(yè)進(jìn)出口公司應(yīng)時(shí)而生，主營(yíng)進(jìn)出口先進(jìn)技術(shù)、設(shè)備、汽車、原材料等業(yè)務(wù)。

　　彼時(shí)，中國(guó)一汽經(jīng)過二十余年的發(fā)展積累，完成了紅旗轎車、解放卡車的研制、生產(chǎn)、換型改造。1986年，解放新車型CA141第一次亮相秋季廣州中國(guó)商品交易會(huì)，當(dāng)即成交501輛，開啟了中國(guó)一汽整車出口的先河。

　　解放產(chǎn)品一經(jīng)出口便在海外大受歡迎。1990年，中國(guó)外交部披露一條來自駐玻利維亞大使館的信息：在玻利維亞首都的大街上，開始出現(xiàn)兩種引人注目的中國(guó)產(chǎn)品……其一便是一汽生產(chǎn)的新解放。

　　除整車出口外，中國(guó)一汽響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，積極挖掘?qū)ν赓Q(mào)易機(jī)會(huì)，成功推動(dòng)了散熱器、車輪、法蘭盤等零部件出口，集團(tuán)內(nèi)出口創(chuàng)匯的單位迅速增加到19家。

　　到90年代初，中國(guó)一汽業(yè)務(wù)已覆蓋日本、韓國(guó)等15個(gè)國(guó)家和地區(qū)，累計(jì)創(chuàng)匯超1.4億美元。這一時(shí)期，中國(guó)一汽通過出口創(chuàng)匯收入，引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)、設(shè)備和資源，為加快提升汽車制造水平積蓄著力量。

　　大膽開拓，向世界進(jìn)發(fā)

　　1994年，國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步深化對(duì)外貿(mào)易體制改革的決定》。中國(guó)一汽加大力度發(fā)展海外業(yè)務(wù)，從豐富出口產(chǎn)品類別、開拓新市場(chǎng)、擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模等方面進(jìn)行了一系列探索。

　　到2010年左右，出口車型已涵蓋了微型車、輕型車、中重型卡車、客車和客車底盤及紅旗、奔騰等乘用車產(chǎn)品。其中微型車、客車和客車底盤成為出口的主力，重型卡車出口增長(zhǎng)迅速。出口市場(chǎng)也隨之?dāng)U大，覆蓋了歐洲、東南亞、中東、非洲等區(qū)域40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

　　為適應(yīng)不斷拓展的海外業(yè)務(wù)發(fā)展需要，中國(guó)一汽相繼成立了一汽（大連）國(guó)際物流中心、一汽進(jìn)出口集裝箱站、一汽東歐公司、坦桑尼亞解放卡車公司，并在哈薩克斯坦、緬甸、巴基斯坦等國(guó)設(shè)立辦事處。在這個(gè)過程中，海外的品牌建設(shè)工作也逐步展開，持續(xù)積累著出海的經(jīng)驗(yàn)與成果。

　　扎根海外，樹民族品牌

　　中國(guó)一汽積極踐行“一帶一路”倡議，駛?cè)氤龊？燔嚨?，形成全方位?duì)外開放新格局。

　　2014年，中國(guó)一汽聯(lián)合中非基金在南非建設(shè)的大規(guī)模本地化生產(chǎn)工廠正式投產(chǎn)，開啟了在南非市場(chǎng)的深度本地化經(jīng)營(yíng)之旅。在產(chǎn)能合作的同時(shí)，南非公司同步建立了配套的商用車銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，并通過不斷優(yōu)化人才培養(yǎng)、培訓(xùn)機(jī)制，定期開展社會(huì)公益活動(dòng)，在發(fā)展實(shí)踐中與當(dāng)?shù)毓蚕戆l(fā)展成果。

　　2017年，中國(guó)一汽自主品牌奔騰、解放產(chǎn)品在埃及上市，在“一帶一路”沿線，播撒著中國(guó)汽車品牌的種子。

　　2018年1月8日，中國(guó)一汽發(fā)布新紅旗戰(zhàn)略。次年9月，新紅旗品牌攜旗下全新產(chǎn)品亮相第69屆法蘭克福車展，面向海外消費(fèi)者，以智能、科技、環(huán)保等全新方式，描繪新紅旗未來出行、智能人車生活等場(chǎng)景。站在新起點(diǎn)，重新出發(fā)的新紅旗品牌，以更加突破創(chuàng)新的姿態(tài)，邁向了更闊遠(yuǎn)的世界舞臺(tái)。

　　中國(guó)一汽形成了以“紅旗”“解放”“奔騰”等民族汽車品牌為核心的出海格局，邁上了一條新時(shí)代中國(guó)民族汽車品牌超越發(fā)展之路。

　　全速攀登，迎時(shí)代之變

　　2020年以來，全球汽車產(chǎn)業(yè)迎來加速變革轉(zhuǎn)型，中國(guó)汽車把握住了電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型機(jī)遇，在世界舞臺(tái)展示出中國(guó)智造的新實(shí)力。

　　紅旗品牌聚焦歐洲、中東等區(qū)域市場(chǎng)深度布局。2020年，首批400輛整車出口沙特；2021年，新能源產(chǎn)品進(jìn)入挪威市場(chǎng)，僅6個(gè)月實(shí)現(xiàn)終端千輛交付。紅旗品牌乘勢(shì)完成荷蘭、瑞典、丹麥、德國(guó)、法國(guó)等市場(chǎng)渠道開拓，并大力開展品牌建設(shè)。攜旗下新能源產(chǎn)品亮相法蘭克福車展、巴黎車展等國(guó)際舞臺(tái)，為 “一帶一路”高峰論壇、中非合作論壇峰會(huì)等重要國(guó)際場(chǎng)景提供用車保障，在中東、東南亞等市場(chǎng)成為王室及政府公務(wù)用車，與國(guó)際知名時(shí)尚、體育IP達(dá)成合作，策劃產(chǎn)品上市、試駕體驗(yàn)、跨文化融合活動(dòng)，持續(xù)擴(kuò)大品牌影響力。

　　奔騰品牌密織中東、拉美、中亞、東南亞等地區(qū)市場(chǎng)，推動(dòng)旗下新能源產(chǎn)品批量出口，并在海外各大市場(chǎng)因地制宜開展多種營(yíng)銷活動(dòng)，借助屬地核心媒體和海外社交媒體等傳播渠道，提升產(chǎn)品曝光，精耕品牌影響力。

　　與此同時(shí)，解放品牌產(chǎn)品已相繼出口至東南亞、中東、拉美、非洲、東歐等區(qū)域。在高端化出口方面實(shí)現(xiàn)重要突破，解放J7等高端產(chǎn)品廣受歡迎；在渠道、服務(wù)、融資、KD方面也取得顯著進(jìn)展，南非金融公司注冊(cè)成立，烏茲別克斯坦、墨西哥等KD項(xiàng)目陸續(xù)投產(chǎn)，海外布局持續(xù)深化。

　　走過蓬勃向上的四十年，中國(guó)一汽將更加準(zhǔn)確地把握時(shí)代發(fā)展機(jī)遇，奮力戰(zhàn)勝各種風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)，朝著“樹立民族汽車品牌”的目標(biāo)全速攀登。

　　轉(zhuǎn)自：國(guó)資委網(wǎng)站

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