當(dāng)極星和領(lǐng)克已在市場上顯示出明顯的差異化特色后,吉利希望將其基礎(chǔ)品牌--吉利品牌也不再只是默默無聞的銷量擔(dān)當(dāng)。
2月24日,吉利A級車BMA架構(gòu)的又一款產(chǎn)品ICON啟動5G直播上市發(fā)布會,共推出4款車型,售價區(qū)間為11.58萬元-12.88萬元。同時,吉利還宣布致敬一線抗疫工作者--醫(yī)務(wù)工作者在今年6月30日之前購買ICON,可以享受終身免費保養(yǎng)。
10萬-15萬車型是中國品牌近兩年的核心戰(zhàn)場,也是合資品牌的銷量大本營,吉利如何在這一紅海當(dāng)中再出新意?
符號一:概念車
在10萬-15萬區(qū)間內(nèi),ICON重新打起了顏值戰(zhàn)爭。
得益于BMA架構(gòu)的高靈活性,ICON打破工藝設(shè)計的邊界,以全新一代的設(shè)計語言,90%高度還原概念車。其將時間符號引入全車的各處細(xì)節(jié)當(dāng)中,前大燈造就獨特的分體式雙遠(yuǎn)光燈設(shè)計,讓發(fā)光效率直接提升30%,直線可視范圍擴展至165m;后尾燈容納多達(dá)118顆燈珠,同時配合全新的光導(dǎo)技術(shù),呈現(xiàn)出更明亮、柔和、均勻的光照質(zhì)感,讓視覺更醒目,讓警示作用更強。
全車多處,多細(xì)節(jié)的時間符號應(yīng)用與化用,使ICON顯示出一股頗具未來感和先鋒性的視覺沖擊,在力求俘獲年輕消費客群的同時,或?qū)⒃俅伍_啟了中國主流量產(chǎn)車型的“顏值戰(zhàn)爭”。
符號二:健康車
疫情中上市的ICON,成為吉利汽車3.7億研發(fā)“全方位健康汽車”計劃的首部量產(chǎn)新車,ICON全系標(biāo)配中汽研官方CN95認(rèn)證的真車規(guī)級“CN95”高效復(fù)合空調(diào)濾芯,為汽車戴上了“N95口罩”升級為具備車內(nèi)病毒隔離防范功能的IAPS智能空氣凈化系統(tǒng)。此外,ICON采用了多項環(huán)保材料以及環(huán)保工藝,從根源上減少苯、甲醛、病毒等污染物的侵害,真正做到“全車0污染,整車0膠水”。
目前,吉利汽車研究院已經(jīng)成立“健康汽車專項項目組”,整合吉利國內(nèi)外資源,力圖開發(fā)高環(huán)保性、低散發(fā)性、無菌化、自潔凈的汽車移動空間。
攻克“車規(guī)級CN95空濾“是吉利項目研發(fā)的第一個階段,下一個階段吉利汽車研究院將與國內(nèi)外專業(yè)醫(yī)療機構(gòu)、科技研發(fā)機構(gòu)合作,開發(fā)應(yīng)用于汽車的抗菌、抑菌、防范病毒的新材料。
符號三:BMA
作為擴大BMA平臺優(yōu)勢的第二款車型,ICON可謂是吉利“十年千億”的研發(fā)投入成果的一個縮影。
ICON所應(yīng)用的BMA平臺是吉利汽車自主研發(fā)的平臺架構(gòu)之一,擁有高拓展性、高可靠性、高安全性,不僅能夠?qū)崿F(xiàn)各種車身類型、各種動力總成的自由組合,還能實現(xiàn)超過70%的零部件通用性和90%自動生產(chǎn)化,更能搭載先進(jìn)的主被動安全技術(shù)。
在BMA架構(gòu)全面領(lǐng)先的電子電器模塊賦能下,ICON整車通信上采用獨立的網(wǎng)關(guān)、防火墻以及4路CAN總線,系統(tǒng)更安全、能夠?qū)崿F(xiàn)更多智能安全科技配置的搭載。此外,BMA在未來還可拓展至L3級自動駕駛,搭載HID高度智能駕駛硬件,在同級自主合資品牌產(chǎn)品中,擁有相當(dāng)?shù)母偁巸?yōu)勢。
而通過平臺化、模塊化研發(fā)和生產(chǎn),ICON上市指導(dǎo)價格遠(yuǎn)低于探歌、CH-R等同級合資車型,從而延續(xù)了中國主流量產(chǎn)品牌對合資品牌的性價比優(yōu)勢。(朱世耘)
轉(zhuǎn)自:國際商報
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